[发明专利]一种动车运用所系统在审
| 申请号： | 201710984431.X | 申请日： | 2017-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN107878469A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 宋云超;李加祺;张浩;王海潮;殷勤;邱建平;邱绍峰;李经伟;郑青松;田军 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;E04H6/00 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224 | 代理人： | 方可 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车运用所系统，属于动车运用所领域，其为双层作业系统，包括地上层和地下层，地下层设置有地下停车场，用于存车，地上层和地下层以坡道形式的轨道连接，以能将地面上的动车运送至地下层停放，地上层包括地上停车场、检查库线、动走线、牵出线、交叉渡线，检查库线设置在检查库内，地上层用于动车的引入、检查以及存放。本发明通过设计地上层和地下层停车场，充分运用地下空间，有效地解决现有动车运用所占地小存车数量大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 运用 系统 | ||
【主权项】：
一种动车运用所系统，其特征在于，其为双层作业系统，包括地上层和地下层，地下层设置有地下停车场(D10)，用于存车，地上层和地下层以坡道形式的轨道连接，以能将地面上的动车运送至地下层停放，地上层包括地上停车场(D4)、检查库线(D9)、动走线(D1)、牵出线(D2)、交叉渡线(D3)，牵出线(D2)和动走线(D1)相连通，地上停车场(D4)与交叉渡线(D3)和动走线(D1)均连通，停车场(D4)和检查库线(D9)相连通，检查库线(D9)设置在检查库(4)内，地上层用于动车的引入、检查以及存放。
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