[发明专利]一种负压型液化燃气制备工艺有效

专利信息
申请号: 201710984662.0 申请日: 2017-10-20
公开(公告)号: CN107631171B 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 万隆;巴奉丽;刘国柱 申请(专利权)人: 山东理工大学
主分类号: F17C7/04 分类号: F17C7/04;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04;F17D3/01
代理公司: 37223 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 蔡士超
地址: 255086 山东省淄博*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种负压型液化燃气制备工艺,属于液化气制备技术领域。其特征在于:制气工艺为:开启真空泵(5)后油气混合管(8)内形成负压吸入空气,同时油气混合管(8)上的孔洞同时吸入恒液位储油罐(1)内的液态轻烃,液态轻烃在油气混合管(8)内与空气混合并气化形成混空燃气进入负压箱(11)的燃气室内;恒液位储油罐(1)内的液态轻烃减少后实时的补入液态轻烃使油气混合管(8)的中心位置始终处于液态轻烃液面以下45cm~55cm。本发明因为在负压和空气流动均能加速气化,使得轻烃在流动的过程中快速气化,不但减小系统的体积、降低能耗,还提高了燃气的制备效率。
搜索关键词: 一种 负压型 液化 燃气 制备 工艺
【主权项】:
1.一种负压型液化燃气制备工艺,其特征在于:/n所使用的制气系统包括恒液位储油罐(1)、真空泵(5)和两个以上的负压箱(11),各所述的负压箱(11)内由弹性膜分割为燃气室和空气室;所述的恒液位储油罐(1)内在同一液位横向贯穿设有至少一条疏油材质的油气混合管(8),油气混合管(8)上均分布有孔径为0.5mm~1.5mm的孔洞;所述油气混合管(8)的一端均连接设在恒液位储油罐(1)外的进气端,油气混合管(8)的另一端各自连接一个负压箱(11)的燃气室的进气口端,各进气口端均设有前止回阀(9),各燃气室的出气口端均设有后止回阀(10);各出气口端均连接至燃气供给管路;各所述的负压箱(11)的空气室的壁上均设有压力感应器并开有补气口,补气口处均设有补气电磁阀;各空气室的壁上均开有负压口,各负压口通过设有负压管电磁阀(13)的管路连接至同一负压缓冲箱(12),负压缓冲箱(12)连接真空泵(5);所述的恒液位储油罐(1)的顶部连接实时补油管(7),实时补油管(7)上设有补油管电磁阀(6);所述的负压管电磁阀(13)、各补气电磁阀、各补油管电磁阀(6)和各压力感应器均连接控制器(3);所述的油气混合管(8)上孔洞的密度为2~5个/cm
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