[发明专利]一种桥式升降控制结构及其使用方法在审
申请号: | 201710984703.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107720595A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 孙生强 | 申请(专利权)人: | 孙生强 |
主分类号: | B66F1/00 | 分类号: | B66F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215163 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种桥式升降控制结构,包括基板、主动力装置、次动力装置,主动力装置通过主动力装置固定支架安装在基板上,次动力装置通过次动力装置滑动支架安装在基板上,移动件通过导轨安装在基板上;主动力装置的一端固定在主动力装置固定支架上,另一端固定连接气缸桥接板,次动力装置的一端固定在气缸桥接板上,另一端固定移动件。本控制结构用于对物件的阶梯式抬升,对纵、横、高方向空间占用要求低,避免了因位置小而不好安装的困境;主、次装置串连安装等具有主为大行程,次为小行程控制,且总行程大于主行程;具有多种工作状态最低点、亚低点、亚高点、最高点;控制位置精准,采用机械定位,精确度远高于气缸磁环控制;安全可靠,无失准顾虑。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 控制 结构 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
一种桥式升降控制结构,包括基板(1)、主动力装置(2)、次动力装置(3),其特征在于:主动力装置(2)通过主动力装置固定支架(4)安装在基板(1)上,次动力装置(3)通过次动力装置滑动支架(5)安装在基板(1)上,移动件(7)通过导轨(6)安装在基板(1)上;主动力装置(2)的一端固定在主动力装置固定支架(4)上,另一端固定连接气缸桥接板(8),次动力装置(3)的一端固定在气缸桥接板(8)上,另一端固定移动件(7);主动力装置(2)和次动力装置(3)位于缸桥接板(8)的同侧,主动力装置(2)和次动力装置(3)的安装朝向相反。
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