[发明专利]一种冷冻油量自动调节装置

摘要

本发明提供了一种冷冻油量自动调节装置，当压缩机运行温度过高时，处于压缩机壳体内的冷冻油温度随之升高，感温包开始受热膨胀，由于感温包一端与盖板连接，而盖板与压缩机壳体固定连接，故受热膨胀会对油量调节器施加向下移动的力，当施加向下移动的力大于弹簧的弹力时，油量调节器向下移动，使出油槽与更多出油口连通，从而使流出至压缩机运动部件的冷冻油流量增加，对压缩机起到有效的冷却作用，当温度降低后，感温包收缩，油量调节器向上移动，使出油流量减小；本发明实现了自动根据冷冻油温度调节冷冻油流量的功能，扩大压缩机的运用范围，提高了压缩机的使用寿命。

主权项

一种冷冻油量自动调节装置，其特征在于，包括压缩机壳体、油量调节器、弹簧、盖板和感温包；所述压缩机壳体上设有第一凹槽，所述油量调节器设置在第一凹槽内；所述油量调节器为几何体，所述几何体包括上表面、侧面和下表面，所述第一凹槽形状与油量调节器的形状相适配，所述第一凹槽的深度大于油量调节器的高度；所述油量调节器的上表面设有第二凹槽；所述盖板覆盖所述第一凹槽，且与压缩机壳体连接；所述感温包设置在第二凹槽内，且一端与盖板连接，另一端与第二凹槽底部连接；所述油量调节器的下表面设有方向朝上的弹簧安装孔；所述弹簧一端设置于弹簧安装孔的顶部，另一端与第一凹槽底部连接；所述压缩机壳体上设有进油口和多个的出油口，所述多个的出油口在竖直方向平行分布；所述进油口通过第一凹槽与弹簧安装孔连通；所述油量调节器的中部侧面上设有出油槽，所述出油槽与所述弹簧安装孔连通；最顶端出油口在竖直方向上位于所述出油槽顶部和底部之间，最底端出油口在竖直方向上位于出油槽底部下方。