[发明专利]一种带有水箱的汽车永磁同步电机在审
申请号: | 201710986236.0 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107591958A | 公开(公告)日: | 2018-01-16 |
发明(设计)人: | 狄小涛;朱华;张兴淮;王学斌;游鹏;薛龙 | 申请(专利权)人: | 南京泓凯动力系统科技有限公司 |
主分类号: | H02K9/193 | 分类号: | H02K9/193;H02K9/06;H02K9/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211215 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种带有水箱的汽车永磁同步电机,包括电机外壳和电机内壳,同步电机的外壳有电机外壳和电机内壳构成,电机外壳和电机内壳之间设有电机水箱,所述电机外壳上端面垂直设有加水筒,加水筒上端开口,本发明结构简单、合理,这里的加水筒和电机水箱的设置是模仿内燃机散热的原理,进而避免电机温度过高的问题,所述电机水箱内壁设有防水层,从而提高了装置的安全性能,在转动轴转动时,扇叶会随之一起转动,进而在电机内壳中产生气流,从而将电机内壳内部的热气吹出,从而进一步提高了电机的散热性能,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 水箱 汽车 永磁 同步电机 | ||
【主权项】:
一种带有水箱的汽车永磁同步电机,包括电机外壳(1)和电机内壳(2),其特征在于,同步电机的外壳有电机外壳(1)和电机内壳(2)构成,电机外壳(1)和电机内壳(2)之间设有电机水箱(3),所述电机外壳(1)上端面垂直设有加水筒(12),加水筒(12)上端开口,通过加水筒(12)箱电机水箱(3)中加入足够的水,进而用于吸收电机工作时产生的热量,所述加水筒(12)处放置有漂浮块(13),漂浮块(13)上端垂直设有固定杆(14),固定杆(14)上端安装有液位检测装置(15),液位检测装置(15)用来检测加水筒(12)处的液位高度,这样在水位低于预先设定值时可以向人们发出信号,进而提醒人们进行加水,这里的加水筒(12)和电机水箱(3)的设置是模仿内燃机散热的原理,进而避免电机温度过高的问题,所述电机外壳(1)和电机内壳(2)左右两端分别设有通气端口(4),左右两个通气端口之间穿设有转动轴,转动轴上设有转子(8),转子(8)所在的电机内壳(2)内壁上固定有定子(7),所述转动轴两端分别套设有转动轴承(5),转动轴承(5)通过定位杆(6)与通气端口内壁连接固定,所述转动轴右端设有扇叶(9),在转动轴转动时,扇叶会随之一起转动,进而在电机内壳(2)中产生气流,从而将电机内壳(2)内部的热气吹出,从而进一步提高了电机的散热性能,所述扇叶(9)位于通气端口(4)外侧,所述扇叶(9)所在的通气端口处可拆卸设有过滤罩(11),所述过滤罩(11)端部均匀分布有过滤孔(10),进而对进入电机内壳(2)中的空气进行过滤。
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