[发明专利]一种电动汽车轮边电机有效
| 申请号： | 201710990027.3 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107618356B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 史立伟;侯振煜;韩震;马清芝;张学义;李法成;姚震 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/102;H02K23/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250049 山东省淄博市张*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种电动汽车轮边电机，属于电动汽车技术领域，由轴、轮毂、定子铁心、电枢绕组、永磁体、制动盘、制动钳和轴承组成；固定在轴上的制动盘圆周上均布有8个扇形通孔，两个通孔之间有导磁材料制成的导磁肋；定子铁心由9个匚字形子定子铁心组成，每个子定子铁心围在制动盘两侧并且固定在车架上，相邻子定子铁心沿圆周方向相差30度，子定子铁心中间的轭部绕有集中式的电枢绕组；每个子定子铁心的内侧朝向制动盘的一面固定有永磁铁，制动钳固定在车架上且在圆周方向上位于没有定子铁心的位置。本技术有效实现了电机和制动盘的集成，节省了空间和成本，在微型电动车和玩具车上具有较高应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电机 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车轮边电机，其特征在于：/n由轴、轮毂、定子铁心、电枢绕组、永磁体、制动盘、制动钳和轴承组成；/n固定在轴上的制动盘位于轮毂内侧且圆周上均布有8个扇形通孔，两个通孔之间的连接处由导磁材料制成；/n轴利用轴承安装在车架上且可以带动轮毂转动；/n定子铁心由9个匚字形子定子铁心组成，每个子定子铁心围在制动盘两侧并且固定在车架上，相邻子定子铁心沿圆周方向相差30度；/n每个子定子铁心的内侧朝向制动盘的一面固定有永磁体，每个永磁体的充磁方向相同；永磁体的端面呈扇形；/n永磁铁的扇形端面和制动盘的扇形通孔在径向上对齐；/n每个子定子铁心中间的轭部绕有一个集中式的电枢绕组，所有的电枢线圈的绕制方向相同；/n制动钳固定在车架上且在圆周方向上位于没有定子铁心的位置，制动钳内侧的摩擦片位于制动盘的两侧，制动盘兼做电机的转子和制动的圆盘。/n
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