[发明专利]动车组抗侧滚扭杆薄壁衬套拆卸装置在审
| 申请号： | 201710990230.0 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107571199A | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 韩伟峰;王海博;赵鑫 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/06 | 分类号： | B25B27/06 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人： | 南小平 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 动车组抗侧滚扭杆薄壁衬套拆卸装置属于动车组列车用抗侧滚扭杆薄壁衬套拆卸装置领域，其包括两个把手、箱体、两个U形挡板横向滑槽、U型挡板、电加热线圈、云母套管和电源，箱体的中部设有前后贯通的通孔，两个U形挡板横向滑槽对称固连于箱体的前端面，云母套管穿过箱体的通孔并分别与箱体的前、后两个端面分别固连，电加热线圈位于箱体内部，并同轴固连于云母套管的外侧壁上；电源穿过箱体的侧壁并用电加热线圈电气连接；两个把手对称地固连于箱体的上、下两个端面；U型挡板与两个U形挡板横向滑槽滑动连接。本发明使薄壁衬套在较短的时间内即因热膨胀而解除与端轴间的过盈配合摩擦力，无伤退卸率提升至100％。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 抗侧滚扭杆 薄壁 衬套 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
动车组抗侧滚扭杆薄壁衬套拆卸装置，其特征在于：该装置包括两个把手(1)、箱体(2)、两个U形挡板横向滑槽(3)、U型挡板(4)、电加热线圈(5)、云母套管(6)和电源(9)，所述箱体(2)的中部设有前后贯通的通孔，两个U形挡板横向滑槽(3)对称固连于箱体(2)的前端面，云母套管(6)穿过箱体(2)的通孔并分别与箱体(2)的前、后两个端面分别固连，电加热线圈(5)位于箱体(2)内部，并同轴固连于云母套管(6)的外侧壁上；电源(9)穿过箱体(2)的侧壁并用电加热线圈(5)电气连接；两个把手(1)对称地固连于箱体(2)的上、下两个端面；U型挡板(4)与两个U形挡板横向滑槽(3)滑动连接。
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