[发明专利]对飞机燃烧室动力学的间接监测有效
申请号: | 201710990782.1 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107976318B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 李和杰;D.R.基拉科夫;I.M.哈利;J.S.丹格尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;李强 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的系统及方法,所述系统及方法包括收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器被安装成接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件。可按周期性间隔将所述振动数据变换成频域表示。可在一个或多个经识别频带上确定所述振动数据的相对信号强度。可在所述一个或多个经识别频带中的每一个频带下滞后调整所述相对信号强度。可至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经调整相对信号强度进行的评估,确定在一个或多个特定共振频率下燃烧室动力学事件的发生。 | ||
搜索关键词: | 飞机 燃烧室 动力学 间接 监测 | ||
【主权项】:
一种用于对燃气涡轮发动机中的燃烧室动力学进行间接监测的方法,包括:由一个或多个处理器收集振动传感器获取的振动数据,所述振动传感器接近于相对于燃气涡轮发动机的燃烧室而定位的操作部件;使用所述一个或多个处理器在一个或多个经识别频带下处理所述振动数据以产生经处理振动数据;及至少部分地基于相对于一个或多个事件检测阈值水平而对所述经处理振动数据进行的评估,使用所述一个或多个处理器根据所述经处理振动数据确定在一个或多个特定共振频率下一个或多个燃烧室动力学事件的发生。
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