[发明专利]一种基于激光熔融沉积的汽轮机滑块及其制备方法有效
申请号: | 201710992045.5 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107805807B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 史晓亮;闫昭;黄玉春;刘锡尧;邓骁斌;章桥新 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | C23C24/10 | 分类号: | C23C24/10;F01D25/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 张秋燕 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于摩擦材料及其制备技术领域,尤其涉及一种基于激光熔融沉积的汽轮机滑块及其制备方法,该基于激光熔融沉积的汽轮机滑块,它包括三层,从底部到顶部依次为Ni3Al基体层、Ni3Al‑WS2摩擦磨损层、WS2磨合层,所述Ni3Al基体层厚度为50‑60mm、Ni3Al‑WS2摩擦磨损层厚度为40‑50mm、WS2磨合层厚度为0.24‑0.48mm。传统的汽轮机滑块多采用铜基或铁基,但随着工业的发展,汽轮机要求滑块在高速、高载等恶劣条件下工作,而铜基、铁基在高温条件下易被氧化,且强度有所降低,进而导致滑块磨损严重。本发明所述汽轮机滑块不仅具有良好的机械性能,而且具有优异的摩擦学性能,制备过程中工艺参数容易控制,适合推广应用。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 滑块 熔融 沉积 激光 摩擦磨损 基体层 磨合层 铁基 铜基 制备 机械性能 制备技术领域 摩擦学性能 恶劣条件 高温条件 滑块磨损 摩擦材料 制备过程 层厚度 传统的 三层 易被 | ||
【主权项】:
1.一种基于激光熔融沉积的汽轮机滑块,其特征在于,它包括三层,从底部到顶部依次为Ni3Al基体层、Ni3Al‑WS2摩擦磨损层、WS2磨合层,所述Ni3Al基体层厚度为50‑60 mm、Ni3Al‑WS2摩擦磨损层厚度为40‑50 mm、WS2磨合层厚度为0.24‑0.48 mm;激光熔融沉积采用的激光功率为800‑1000 W,扫描速率为0.9‑1.1 m/min,送粉率为30‑40 g/min,扫描层厚为0.10‑0.12 mm,Ni3Al基体层厚度为50‑60 mm、Ni3Al‑WS2摩擦磨损层厚度为40‑50 mm、WS2磨合层厚度为0.24‑0.48 mm,进行逐层激光熔融加工。
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