[发明专利]一种驾驶室与车架的连接装置在审

专利信息
申请号: 201710992956.8 申请日: 2017-10-23
公开(公告)号: CN107839768A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 曹文超;徐志海;伏建博 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 周放,张应
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种驾驶室与车架的连接装置,包括第一安装架、弹簧减振器、第二安装架、安装筒,通过竖直设置的弹簧减振器与安装筒间隙配合,且弹簧减振器与安装筒之间可相对上下运动,而弹簧减振器的顶部通过第一安装架与驾驶室的地板钣金固定连接,安装筒则通过第二安装架与车架固定连接,从而实现驾驶室相对于车架Y向(水平左右方向)相对运动的限制,即保证了该方向支撑的稳定性,同时,本发明还通过弹簧减振器与安装筒之间可相对上下运动,实现驾驶室相对于车架上下相对减振运动;且本发明结构简单,占用空间较小,不妨碍其他部件布置,使得汽车整体重量和成本得以有效控制。
搜索关键词: 一种 驾驶室 车架 连接 装置
【主权项】:
一种驾驶室与车架的连接装置,其特征在于:包括第一安装架、弹簧减振器、第二安装架、安装筒,所述第一安装架固定在驾驶室的地板钣金上,所述弹簧减振器竖直设置,弹簧减振器位于所述地板钣金下方,且弹簧减振器的顶部与第一安装架固定连接,第二安装架与车架固定连接,安装筒竖直的固定在第二安装架上,弹簧减振器的下部伸入所述安装筒内,弹簧减振器的下部与所述安装筒间隙配合,且弹簧减振器与所述安装筒之间可相对上下运动。
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