[发明专利]一种满足英国劳氏军船入级规范的舰船双电站系统在审
| 申请号： | 201710994819.8 | 申请日： | 2017-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN107769194A | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 陶佳欣;王朝红;张李俊;陈涛;陈诚 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J9/06 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所31272 | 代理人： | 俞涤炯 |
| 地址： | 200001 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种满足英国劳氏军船入级规范的舰船双电站系统，其包括2个电站舱，所述电站舱之间设置含有至少一个是间隔的水密分段舱室的隔舱，每一电站舱均配置互相独立的电源配电和控制系统；每一电站舱均包括1块配电板和与其连接的至少1台发电机组，其中每一电站舱中的发电机组的总容量均满足全船各用电工况的负荷使用。本发明所述的舰船双电站系统能够实现舰船双电站冗余供电，满足劳氏军规应急发电机免设的条款，其结果经过实船验证能够满足英国劳氏船级社军船入级规范的审图要求，能够使电站使用方式更加灵活，冗余度高，安全可靠，同时由于满足了劳氏军规应急发电机组的免设，节省了舰船的上层建筑空间布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 满足 英国 军船 规范 舰船 电站 系统 | ||
【主权项】：
一种满足英国劳氏军船入级规范的舰船双电站系统，其特征在于，包括2个电站舱，所述电站舱之间设置至少一个隔舱，每一电站舱均配置互相独立的电源配电和控制系统。
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