[发明专利]一种舰船重要设备的供电故障模型和影响分析方法在审
申请号: | 201710995688.5 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN107818205A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 陶佳欣;郭建;巩晨赟;曹祝顺;罗翔 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开一种满足英国劳氏军船入级规范的舰船重要设备的供电故障模型和影响分析方法,其包括如下步骤根据英国劳氏军船入级规范,确定系统设备范围、设备层级范围和故障类型并对三者进行排列组合,得到相应的故障模式,然后对故障模式的冗余度进行层级分析并得出故障影响分析结果。本发明所述的舰船供电FMEA方法能够快速建立舰船供电系统故障模型、并进行重要设备故障影响分析,其结果经过实船验证能够满足英国劳氏船级社军船入级规范的审图要求,能够公式化的指导完成FMEA,节省工作效率,避免故障模式建立有遗漏或者重复,也可避免分析结果不全面或过分析的情况发生。 | ||
搜索关键词: | 一种 舰船 重要 设备 供电 故障 模型 影响 分析 方法 | ||
【主权项】:
一种舰船重要设备的供电故障模型和影响分析方法,该方法满足英国劳氏军船入级规范,其特征在于,所述方法包括如下步骤:1)根据英国劳氏军船入级规范,确定系统设备范围、设备层级范围和故障类型;2)对步骤1)中所述的系统设备范围、设备层级范围和故障类型进行排列组合,得到相应的故障模式,建立故障模型;3)对步骤2)所述的故障模型中的故障模式的冗余度进行层级分析并得出故障影响分析结果。
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