[发明专利]具有曲轴箱通风气体副腔的进气歧管及发动机

摘要

本发明涉及汽车发动机领域，具体涉及一种具有曲轴箱通风气体副腔的进气歧管及发动机，包括稳压腔及与稳压腔连通的多个气道，稳压腔上设有进气口，气道的末端设有与发动机缸盖连接的法兰，法兰的端面上设有与每个气道对应的出气口，法兰的内部设有曲轴箱通风气体副腔和导流通道，法兰内设有与发动机缸盖的曲轴箱气体输出口相对应，且与曲轴箱通风气体副腔连通的曲通气体入口，每个气道的侧壁上均设有将气道和曲轴箱通风气体副腔连通的曲通气体出口。本发明中，法兰可以利用发动机缸盖传递的高温对曲轴箱通风气体加热，可有效限制曲轴箱通风气体与气道中进气气流混合后冷凝成水滴，避免发生节气门结冰、曲通管路堵塞或进气管路堵塞的状况。

主权项

一种具有曲轴箱通风气体副腔的进气歧管，其特征在于，包括稳压腔及与所述稳压腔连通的多个气道，所述稳压腔上设有与所述气道连通的进气口，所述气道的末端设有与发动机缸盖连接的法兰，所述法兰的端面上设有与每个气道对应的出气口，所述法兰的内部设有曲轴箱通风气体副腔，所述法兰内设有与发动机缸盖的曲轴箱气体输出口相对应，且与所述曲轴箱通风气体副腔连通的曲通气体入口，每个所述气道的侧壁上均设有将气道和曲轴箱通风气体副腔连通的曲通气体出口。