[发明专利]动车组空心车轴内表面打磨除锈工具

摘要

动车组空心车轴内表面打磨除锈工具属于动车组列车用空心车轴内表面用打磨装置领域，其包括加长杆、打磨头基座、端头螺母、打磨片组成和外层打磨片。本发明打磨除锈工具的外层打磨片和打磨片组成均采用成本低廉的工业百洁布，其表面硬度满足车轴空心筒内径的清洁除锈需求，并且不会将空心轴的内径划伤，并具有便于裁剪制作及更换的优点；打磨头基座、端头螺母、打磨片组成三者共同形成一个打磨端头，外层打磨片缠绕在打磨端头的外部，增大其外径，可对车轴的空心筒内侧壁施加一定的压力，增大清洁除锈时的滑动摩擦力；对接座用于将本工具与手电钻同轴固连，并整体随手电钻同步转动，从而使车轴的空心筒内侧的除锈作业简单便捷，省力、高效。

主权项

动车组空心车轴内表面打磨除锈工具，其特征在于：该工具包括加长杆(1)、打磨头基座(2)、端头螺母(3)、打磨片组成(4)和外层打磨片(5)；加长杆(1)的中段为杆体(1‑1)，加长杆(1)的末端设有对接座(1‑2)，加长杆(1)的前端设有杆端螺柱(1‑3)，其三者一体成型；所述打磨头基座(2)包括基座圆盘(2‑1)和螺纹筒(2‑2)，螺纹筒(2‑2)同轴固连于基座圆盘(2‑1)的前端面中心，螺纹筒(2‑2)的外侧壁上设有外螺纹，其内侧壁上设有内螺纹；打磨片组成(4)的中心设有通孔；基座圆盘(2‑1)的中心设有与螺纹筒(2‑2)内径贯通的通孔；打磨头基座(2)套在杆端螺柱(1‑3)外部，其二者同轴过盈配合；所述螺纹筒(2‑2)通过其内螺纹与杆端螺柱(1‑3)螺纹连接，打磨片组成(4)通过其通孔同轴套在螺纹筒(2‑2)中段的外部，端头螺母(3)与螺纹筒(2‑2)的端部螺纹连接；外层打磨片(5)同轴缠绕在打磨头基座(2)、端头螺母(3)以及打磨片组成(4)的外部。