[发明专利]一种用于起重机的液压控制系统有效
| 申请号： | 201711011163.X | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN108083116B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 汤波;吴健;姬红斌;刘杰 | 申请（专利权）人： | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;F15B13/02;F15B21/08 |
| 代理公司： | 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 徐立 |
| 地址： | 430084 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于起重机的液压控制系统，属于液压控制领域。液压控制系统包括驱动模块、比例换向阀、变量马达模块和强制换向阀，变量马达模块包括液压马达、变量油缸、变量控制阀，驱动模块的出油口与比例换向阀的进油口连通，比例换向阀的第一工作油口与液压马达的第一油口连通，比例换向阀的第二工作油口与液压马达的第二油口连通；液压马达的第一油口与变量控制阀的a油口连通，液压马达的第二油口与变量控制阀的a油口连通，变量控制阀的b油口与液压马达的泄油口连通，变量控制阀的c油口与强制换向阀的a油口连通。本发明提高了起重机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 油口 液压马达 连通 变量控制阀 比例换向阀 液压控制系统 起重机 变量马达 工作油口 强制换向 驱动模块 变量油缸 工作效率 液压控制 出油口 进油口 泄油口 | ||
【主权项】：
1.一种用于起重机的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括驱动模块、比例换向阀、变量马达模块和强制换向阀，所述变量马达模块包括液压马达、变量油缸、变量控制阀、第一单向阀和第二单向阀，/n所述驱动模块的出油口与所述比例换向阀的进油口连通，所述比例换向阀的第一工作油口与所述液压马达的第一油口连通，所述比例换向阀的第二工作油口与所述液压马达的第二油口连通；/n所述液压马达的第一油口与所述第一单向阀的进油口连通，所述第一单向阀的出油口与所述变量控制阀的a油口连通，所述液压马达的第二油口与所述第二单向阀的进油口连通，所述第二单向阀的出油口与所述变量控制阀的a油口连通，所述变量控制阀的b油口与所述液压马达的泄油口连通，所述变量控制阀的c油口与所述强制换向阀的a油口连通，所述变量控制阀的泄油口与所述液压马达的泄油口连通，所述强制换向阀的b油口与所述液压马达的泄油口连通，所述强制换向阀的c油口与所述变量油缸的无杆腔连通，所述强制换向阀的控制油口与所述变量控制阀的a油口连通，所述变量控制阀的a油口与所述变量油缸的有杆腔连通；/n变量马达模块包括制动油缸，所述液压控制系统包括制动模块，所述制动模块包括第二梭阀、减压阀和液控换向阀，所述第二梭阀的第一油口与所述比例换向阀的第一工作油口连通，所述第二梭阀的第二油口与所述比例换向阀的第二工作油口连通，所述第二梭阀的第三油口与所述减压阀的进油口连通，所述减压阀的控制油口与所述减压阀的出油口连通，所述减压阀的出油口与所述液控换向阀的a油口连通，所述液控换向阀的b油口与所述制动油缸的有杆腔连通，所述液控换向阀的c油口与所述减压阀的泄油口连通，所述液控换向阀的控制油口与所述减压阀的出油口连通。/n
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