[发明专利]汽车发动机安全降温装置有效
申请号: | 201711011411.0 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN107701287B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 张秀芝 | 申请(专利权)人: | 上海汽车配件工业联合有限公司 |
主分类号: | F01P1/02 | 分类号: | F01P1/02;F01P11/12;F01P11/00 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 201804 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车发动机安全降温装置,属于汽车相关领域,包括发动机缸体、空调压缩机、过滤箱和热交换箱;所述空调压缩机固定设置在发动机机罩的上面;所述安装块的上面固定设置有散热风机;所述热交换箱固定设置在安装板的上面右侧,热交换箱的内腔中设置有集热器,集热器的上端设置有蓄水箱;所述出气格栅通过排气管设置在热交换箱的右端;本发明装置通过在导热块的上端设置有散热翅片,且设置成矩齿形,能够增加散热翅片面积,进而增强其散热能力;将排气风机的右端通过排气管和热交换箱相连接,具有将发动机缸体的热量快速排出从而对热量进行热交换处理降温的功能;本装置具有结构简单、实用性强和降温效果好的特点。 | ||
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【主权项】:
一种汽车发动机安全降温装置,包括发动机缸体、空调压缩机、过滤箱和热交换箱;其特征是,所述发动机机罩固定设置在安装板的上面中部,发动机机罩的内部设置有发动机缸体,发动机缸体的上面设置有导热块;所述空调压缩机固定设置在发动机机罩的上面,冷气排管的上面设置有单向阀;所述进气风机的左端通过进气管和进气格栅相连接,过滤箱的右端通过进气管和发动机缸体相连接;所述安装块固定设置在安装板的上面左侧,安装块的上面固定设置有散热风机;所述排气风机的左端通过排气管和发动机机罩相连接,热交换箱固定设置在安装板的上面右侧,热交换箱的内腔中设置有集热器,集热器的上端设置有蓄水箱;所述出气格栅通过排气管设置在热交换箱的右端;所述过滤箱的内腔左侧设置有海绵层,海绵层的左侧设置有活性炭层;所述散热翅片的下端和导热块相连接,且设置成矩齿形,散热翅片的上端通过连接杆和发动机机罩内腔上端相连接。
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