[发明专利]一种单拱暗挖车站断面布置结构及其应用方法在审
| 申请号： | 201711012137.9 | 申请日： | 2017-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107630707A | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 郭劲松;杨志豪;陈文艳;殷爽;曾毅;丁鹏飞;倪艇;赵从栋 | 申请（专利权）人： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14;E21D11/10;E21D13/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200235 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及单拱暗挖车站技术领域，尤其是一种单拱暗挖车站断面布置结构及其应用方法，其特征在于在所述二次衬砌的两侧且位于所述站台板的上方设置有支撑牛腿，所述支撑牛腿上搁置有夹层板，所述夹层板的中部设置有支撑柱，所述支撑柱的底部支撑在所述站厅板上，所述夹层板将所述站台层的上方分隔出上夹层。本发明的优点是有效整合，提高整本使用效果；集约布局，更环保更节能；不影响暗挖车站主体拱形结构受力特征，保证暗挖车站主体受力稳定；技术可拓展性强，可以用于其他轨道交通车站及地下建筑空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单拱暗挖 车站 断面 布置 结构 及其 应用 方法 | ||
【主权项】：
一种单拱暗挖车站断面布置结构，所述单拱暗挖车站的主体结构包括初期支护和二次衬砌，所述二次衬砌设置在所述初期支护的内部，所述二次衬砌内由站厅板分隔为站台层和站厅，其特征在于：在所述二次衬砌的两侧且位于所述站台板的上方设置有支撑牛腿，所述支撑牛腿上搁置有夹层板，所述夹层板的中部设置有支撑柱，所述支撑柱的底部支撑在所述站厅板上，所述夹层板将所述站台层的上方分隔出上夹层。
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