[发明专利]一种增压发动机的排气系统隔热罩有效
申请号: | 201711014648.4 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN107816381B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 向世建;赵艳涛;李元颖;陈生超 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕;唐锡娇 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种增压发动机的排气系统隔热罩,包括隔热罩本体,隔热罩本体上开设有供排气系统热端区域的热空气散出的透气口;所述隔热罩本体内具有空气储存腔和空气流动腔,空气储存腔的进气口通过管路与泄气阀的泄气口连接,空气储存腔与空气流动腔连通,空气流动腔的靠近排气系统热端的侧壁上开设有多个将空气流动腔与排气系统热端区域连通的喷气孔。该隔热罩能对排气系统进行隔热,并利用增压中冷空气对排气系统进行冷却,然后将热量散发。 | ||
搜索关键词: | 排气系统 隔热罩 空气流动腔 空气储存 增压发动机 热端区域 连通 进气口 供排气系统 热量散发 增压 喷气孔 热空气 透气口 泄气阀 泄气口 隔热 侧壁 冷却 冷空气 体内 | ||
【主权项】:
1.一种增压发动机的排气系统隔热罩,包括隔热罩本体(1),隔热罩本体(1)上开设有供排气系统热端区域的热空气散出的透气口(13);其特征在于:所述隔热罩本体(1)包括靠近排气系统热端的第一隔热板(11)和远离排气系统热端的第二隔热板(12),第一隔热板(11)的前侧具有凹槽(111),第二隔热板(12)的前侧具有与凹槽(111)对应的凸起(121),第一隔热板(11)的边缘与第二隔热板(12)的边缘焊接密封,中间形成空气流动腔(14),凹槽(111)与凸起(121)之间形成空气储存腔(10),空气储存腔(10)与空气流动腔(14)连通,空气储存腔(10)的进气口通过管路与泄气阀(4)的泄气口连接,第一隔热板(11)上开设有多个将空气流动腔(14)与排气系统热端区域连通的喷气孔(15)。
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