[发明专利]一种汽车零部件工装夹具装置

摘要

本发明公开了一种汽车零部件工装夹具装置，其结构包括安装底座、固定支杆、固定方框、上盖板、栓锁、入杆环、固定装置，安装底座、固定支杆、固定方框、上盖板分别为矩形结构，固定支杆设有4根，呈矩形结构排列在底座上表面，固定支杆底部焊接于安装底座上表面，固定支杆上端面机械连接于上盖板底部的4个角，固定方框与上盖板组成为倒U形结构，栓锁设有3个以上，固定方框与上盖板通过栓锁锁定，固定方框设在安装底座、固定支杆、上盖板组成的内空结构上，本发明采用多位固定，有效提高了固定力度，防止在数控雕刻时出现工件漂移的情况，降低了工件报废率，节省了加工成本。

主权项

1.一种汽车零部件工装夹具装置，其结构包括安装底座(1)、固定支杆(2)、固定方框 (3)、上盖板(4)、栓锁(5)、入杆环(6)、固定装置(7)，所述安装底座(1)、固定支杆(2)、固定 方框(3)、上盖板(4)分别为矩形结构，其特征在于：所述固定支杆(2)设有4根，呈矩形结构排列在底座(1)上表面，所述固定支杆(2)底部 焊接于安装底座(1)上表面，所述固定支杆(2)上端面机械连接于上盖板(4)底部的4个角， 所述固定方框(3)与上盖板(4)组成为倒U形结构，所述栓锁(5)设有3个以上，所述固定方框 (3)与上盖板(4)通过栓锁(5)锁定，所述固定方框(3)设在安装底座(1)、固定支杆(2)、上盖 板(4)组成的内空结构上，所述入杆环(6)固定连接于上盖板(4)中部上端面，所述固定方框 (3)内部安装有固定装置(7)；所述固定装置(7)由推压结构(70)、一部夹定器(71)、座环(72)、二部夹定器(73)、气动 阀(74)组成，所述推压结构(70)上端面与入杆环(6)下表面胶接，二者组成为一体化结构， 所述一部夹定器(71)焊接于固定方框(3)内腔左下角，所述座环(72)设在固定方框(3)内腔 底部，位于中间处，所述二部夹定器(73)安装在固定方框(3)内腔右部，并与气动阀(74)连 接，所述气动阀(74)锁定在固定方框(3)右侧面中间处，并与推压结构(70)相连接，所述推 压结构(70)由推压架杆(700)、一位弹簧(701)、加宽固定杆环(702)、摩擦片(703)、气袋 (704)、升降杆(705)组成，所述推压架杆(700)与加宽固定杆环(702)通过一位弹簧(701)弹性连接，所述推压架杆(700)与加宽固定杆环(702)通过升降杆(705)活动连接，所述一位弹 簧(701)、升降杆(705)分别位于推压架杆(700)与加宽固定杆环(702)的中间处，二者处于同一水平位，所述加宽固定杆环(702)内环设有摩擦片(703)、气袋(704)，所述摩擦片(703)与 气袋(704)分别为环形结构，二者胶接，所述摩擦片(703)、气袋(704)、加宽固定杆环(702) 分别由内至外排列，所述一部夹定器(71)由伸紧带(710)、二位弹簧(711)、一部夹定板 (712)组成，所述伸紧带(710)扣接在一部夹定板(712)左端内侧面，所述二位弹簧(711)焊 接于一部夹定板(712)中部内侧面，所述一部夹定板(712)为8字形结构，所述二部夹定器 (73)由三位弹簧(730)、二部夹定板(731)、U形推动板(732)、气动推动板(733)组成，所述三 位弹簧(730)设有一对，分别焊接在二部夹定板(731)的外侧面，所述二部夹定板(731)与U 形推动板(732)活动连接，所述U形推动板(732)与气动推动板(733)固定连接，二者组成为 一体化结构，所述气动阀(74)由一位气管(740)、气阀开关(741)、气动器(742)、二位气管 (743)组成，所述气动器(742)内侧分别连接有一位气管(740)与二位气管(743)，所述气动 器(742)外侧设有气阀开关(741)，所述推压架杆(700)下表面与伸紧带(710)接触，所述一 部夹定板(712)与座环(72)相互平行，二者处于同心圆，所述一位气管(740)远离气动器 (742)的一端与气袋(704)连接。