[发明专利]一种重型运输车用简易式减震车桥在审
申请号: | 201711020294.4 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN107839421A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 郑之松;梅益平 | 申请(专利权)人: | 合肥正浩机械科技有限公司 |
主分类号: | B60G13/08 | 分类号: | B60G13/08;B60B35/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种重型运输车用简易式减震车桥,包括主体框架,所述的主体框架上设有二根相互平行的车轮安装轴,所述的二根车轮安装轴二端均设有车轮,所述的主体框架上方位于二根车轮安装轴正中间设有与其平行的翻转连接板,所述的翻转连接板下方两端均通过铰连接支架固定在主体框架上,所述的主体框架两端位于车轮安装轴上方均设有液压减震装置,所述的液压减震装置底部铰连接在主体框架上,所述的液压减震装置伸缩端朝上、且铰连接有安装架。本发明克服了现有技术的不足,工作性能可靠,整机结构合理,运转平稳,操作舒适,制造成本相对较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 重型 运输车 简易 减震 | ||
【主权项】:
一种重型运输车用简易式减震车桥,包括主体框架,其特征在于:所述的主体框架上设有二根相互平行的车轮安装轴,所述的二根车轮安装轴二端均设有车轮,所述的主体框架上方位于二根车轮安装轴正中间设有与其平行的翻转连接板,所述的翻转连接板下方两端均通过铰连接支架固定在主体框架上,所述的主体框架两端位于车轮安装轴上方均设有液压减震装置,所述的液压减震装置底部铰连接在主体框架上,所述的液压减震装置伸缩端朝上、且铰连接有安装架。
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