[发明专利]一种汽车燃气喷轨的供气量调整装置在审

专利信息
申请号: 201711022035.5 申请日: 2017-10-27
公开(公告)号: CN107939555A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 何松龙 申请(专利权)人: 四川森洁燃气设备有限公司
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02
代理公司: 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 代理人: 王记明
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开一种汽车燃气喷轨的供气量调整装置,包括第一阀座、第二阀座、第三阀座、第四阀座,第一阀座与第二阀座之间设有第一进口,第一阀座为U型槽结构,第一阀座的一端与第二阀座的一端相对,第二阀座的一端与第三阀座的一端呈相对设置,第三阀座的一端与第一阀座的一端之间设有第一出口,第一进口与第一出口错位设置,第一阀座、第二阀座、第三阀座所围成一个空腔。本技术方案通过设置第一阀座和第二阀座形成的第一进口、第二阀座与第三阀座之间形成的第一出口,第一进口与第一出口错位设置,并通过调压螺钉带动锥形端的移动,控制第二出口的打开,从而调整流入腔体内的压力,达到根据流体流量大小进行适应性调整。
搜索关键词: 一种 汽车 燃气 气量 调整 装置
【主权项】:
一种汽车燃气喷轨的供气量调整装置,其特征在于:包括第一阀座(2)、第二阀座(6)、第三阀座(5)、第四阀座(1),第一阀座(2)与第二阀座(6)之间设有第一进口,第一阀座(2)为U型槽结构,第一阀座(2)的一端与第二阀座(6)的一端相对,第二阀座(2)的一端与第三阀座(5)的一端呈相对设置,第三阀座(5)的一端与第一阀座(2)的一端之间设有第一出口,第一进口与第一出口错位设置,第一阀座(2)、第二阀座(6)、第三阀座(5)所围成一个空腔,空腔内设有呈相对设置的第一腔体(7)、第二腔体(9),第一腔体(7)与第二腔体(9)之间设有第一调压弹簧(10),第二阀座(11)与第三阀座(5)之间形成的腔道逐渐变窄,且宽度保持不变,第二阀座(6)与第三阀座(5)之间设有第二出口和控制第一出口打开和关闭的调整装置。
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