[发明专利]一种改进型市政公路施工的夯实机

摘要

本发明公开了一种改进型市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的夯实机体，夯实机体底部端面内设有凹槽，凹槽上侧的夯实机体内壁体内设有第一滑动腔，第一滑动腔底部与凹槽顶部之间的夯实机体内壁体内贯穿设有通孔，第一滑动腔右侧内壁的底部处连通设有导槽，第一滑动腔内顶壁内连通设有沉槽，第一滑动腔左侧内壁连通设有上下延伸设置的第二滑动腔，第一滑动腔内滑动配合连接有左右延伸设置的滑动架，滑动架左侧延伸末端伸入第二滑动腔内，且与之滑动配合，滑动架右侧延伸末端伸入导槽内，且与之滑动配合；本发明结构简单，方便移动和搬运，提高了工作效率以及使用寿命，还提高了道路养护和修复的整体进度以及夯实质量。

主权项

1.一种改进型市政公路施工的夯实机，包括装载车体以及固定安装在装载车体内的夯实机体，其特征在于：夯实机体底部端面内设有凹槽，凹槽上侧的夯实机体内壁体内设有第一滑动腔，第一滑动腔底部与凹槽顶部之间的夯实机体内壁体内贯穿设有通孔，第一滑动腔右侧内壁的底部处连通设有导槽，第一滑动腔内顶壁内连通设有沉槽，第一滑动腔左侧内壁连通设有上下延伸设置的第二滑动腔，第一滑动腔内滑动配合连接有左右延伸设置的滑动架，滑动架左侧延伸末端伸入第二滑动腔内，且与之滑动配合，滑动架右侧延伸末端伸入导槽内，且与之滑动配合，滑动架中还设有滚动装置，滚动装置包括滚动套，滑动架顶部的第一滑动腔内滑动配合连接有底部与滑动架顶部端面固定配合连接的夯实架，夯实架内设有驱动腔，驱动腔内配合连接有顶压偏心轮，顶压偏心轮上固定设有左右延伸设置的转动轴，转动轴右侧延伸段贯穿夯实架右侧架体，且与之转动配合连接，转动轴左侧延伸末端伸入第二滑动腔内且末端固定设有有第一齿轮，转动轴右侧延伸末端与夯实架右侧架体转动配合连接，顶压偏心轮底部的驱动腔内设有与顶压偏心轮滑动配合连接的夯实执行结构，第二滑动腔内设有用以与第一齿轮配合连接以及与伸入第二滑动腔内的滑动架滑动配合连接的动力切换驱动结构。