[发明专利]车身接头优化设计方法、装置、终端及存储介质有效
| 申请号： | 201711028919.1 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN109726406B | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 熊志华;赵永宏;汪芳胜;袁焕泉;陈东;耿富荣 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/23 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了车身接头优化设计方法、装置、终端及存储介质，所述方法包括：获取待优化接头的原接头信息并建立与待优化接头对应的一维梁单元模型；根据预先设定的一维梁单元模型的每个分支梁的刚度计算公式和原刚度值，计算分支梁的刚度修正系数；根据预先设定的目标刚度值、刚度修正系数以及刚度计算公式，得到与目标接头对应的目标截面参数；根据所述目标截面参数，生成目标接头的目标截面形状，并进一步生成目标接头。本发明以接头的刚度为设计目标，以接头截面参数为优化对象，通过建立与待优化接头对应的一维梁单元模型，对所述待优化接头的刚度和截面参数进行公式化处理，使优化设计方向明确，提高接头优化设计的效率和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 接头 优化 设计 方法 装置 终端 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种车身接头优化设计方法，其特征在于，包括：获取待优化接头的原接头信息；所述原接头信息包括原壳单元模型、原截面参数以及所述待优化接头在预定自由度方向的原刚度值；根据所述待优化接头的原接头信息，建立与所述待优化接头对应的一维梁单元模型；所述一维梁单元模型包括至少两个分支梁；根据预先设定的所述一维梁单元模型的每个所述分支梁在预定自由度方向的刚度计算公式、所述原截面参数以及所述原刚度值，计算每个所述分支梁在预定自由度方向的刚度修正系数；根据预先设定的目标刚度值、所述刚度修正系数以及所述刚度计算公式，得到与目标接头对应的目标截面参数；根据所述目标截面参数，生成目标接头的目标截面形状；根据所述目标截面形状以及所述原壳单元模型，生成目标接头。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711028919.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
