[发明专利]汽车空调环境温度判断系统

摘要

本发明公开的汽车空调环境温度判断系统，在车辆保持低速运行一段稳定时间后，空调控制器保持环境温度值排除掉T1及T2两个因素，其中，T1为发动机处于小循环时，机舱热辐射对环境温度信号传感器温度值的温升增量，T2为发动机大循环打开后散热器对环境温度信号传感器温度值的进一步温升增量。可以有效保证测试到的环境温度值排除了发动机大循环、小循环对环境温度传感器的干扰，确保测试精度，提高了空调控制器的智能开启、关闭等控制准确性。

主权项

汽车空调环境温度判断系统，其特征在于：包括，发动机水温信号传感器、环境温度信号传感器、车速传感器及空调控制器；按以下步骤工作：步骤1)发动机上电后，车速传感器判断当前车速状态，如从高车数进入低车速状态的一段设定时间T0内，进入步骤2)；如从高车速进入低车速状态超过该段设定时间T0，进入步骤3)；步骤2)空调控制器设定环境温度值Tamb为：高车速下降到低车速状态瞬间，环境温度信号传感器采集到的高车速状态下环境温度值Tn高速瞬间；步骤3)如果发动机保持运行，空调控制器设定环境温度值Tamb＝Tn‑T1‑T2,其中Tn为环境温度信号传感器采集到的环境温度值；T1为:发动机水温信号传感器检测到发动机处于小循环时，机舱热辐射对环境温度信号传感器温度值的温升增量；T2为：发动机水温信号传感器检测到发动机大循环打开后，散热器对环境温度信号传感器温度值的进一步温升增量。