[发明专利]一种铁路运营调度系统在审
| 申请号： | 201711039282.6 | 申请日： | 2017-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN107662625A | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 杨吉钊;付少良;袁波;冯常明;沈琦;张勇雄 | 申请（专利权）人： | 成都九壹通智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04;B61L23/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路运营调度系统，包括机车主控单元和调度主控单元，所述调度主控单元与机车主控单元之间设有KE‑116模块，所述KE‑116模块分别与调度主控单元和机车主控单元双向连接，所述机车主控单元的输入端分别与GPRS和测速模块的输出端电连接，所述机车主控单元的输出端与限速模块和报警模块的输入端电连接，所述机车主控单元与语音模块双向连接；所述调度主控单元的输入端与通讯模块的输入端电连接，所述调度主控单元分别存储模块和终端双向连接。本发明具有操作方便、获取信息快等优点，大大提高了铁路运营调度的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 运营 调度 系统 | ||
【主权项】：
一种铁路运营调度系统，其特征在于：包括机车主控单元和调度主控单元，所述调度主控单元与机车主控单元之间设有KE‑116模块，所述KE‑116模块分别与调度主控单元和机车主控单元双向连接，所述机车主控单元的输入端分别与GPRS和测速模块的输出端电连接，所述机车主控单元的输出端与限速模块和报警模块的输入端电连接，所述机车主控单元与语音模块双向连接；所述调度主控单元的输入端与通讯模块的输入端电连接，所述调度主控单元分别存储模块和终端双向连接。
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