[发明专利]一种用于飞行器测试的车载供电执行装置

摘要

本发明公开了一种用于飞行器测试的车载供电执行装置，并公开了一种包含所述车载供电执行装置的飞行器综合测试系统及其使用方法。本发明的车载供电执行装置通过在结构上的改进设计，满足了在装备车上安装的要求；通过选择环境适应性强的器件实现了在零下40℃温度环境下的可靠工作；在自动化测试和应急处理方面设计了远程开关机功能和应急断电功能，并通过远控接口实现了远程控制；在供电执行功能上，具有16通道双刀供电控制能力，单刀的承载电流能力不小于15A；在状态数据采集方面，每一个开关状态都通过采集接口输出。

主权项

1.一种用于飞行器测试的车载供电执行装置，其特征在于，所述车载供电执行装置包括：机箱、供电控制模块、远程开关机模块、紧急断电模块、采样模块和电源模块；/n所述机箱包括：箱体、前面板和后面板；所述前面板和后面板安装固定在箱体上；/n所述供电控制模块包括：磁保持继电器、供电通按钮、供电断按钮、控制接口、输入接口和输出接口；/n所述远程开关机模块包括：开关机继电器、开机按钮、关机按钮和远控接口；/n所述紧急断电模块包括：电磁继电器、紧急断电按钮和二极管；/n所述采样模块，包括：采样电阻和采样接口；/n其中所述开机按钮、关机按钮、紧急断电按钮、供电通按钮和供电断按钮设置于前面板上；所述输入接口、输出接口、控制接口、采样接口和远控接口设置于后面板上；所述后面板上还设置有电源接口；/n所述磁保持继电器的控制正端与电源模块的输出正端连接，控制断开端与二极管的正端连接；控制闭合端和控制断开端分别与控制接口连接；另外，控制闭合端与供电通按钮连接，控制断开端与供电断按钮连接；磁保持继电器的开关触点公共端连接输入接口，常闭端连接输出接口；/n所述开关机继电器的控制正端与电源模块的输出正端连接，控制负端与控制接口以及远控接口连接，实现远程控制开关机继电器的通和断，完成对所述车载供电执行装置的开机和关机的远程控制；开关机继电器的控制负端同时与开机按钮和关机按钮连接，实现对所述车载供电执行装置的开机和关机的手动控制；/n所述电磁继电器的第一个开关的公共端与二极管的负端连接，第一个开关的常闭端接地；第二个开关的公共端与电源模块的输出正端连接，第二个开关的常闭端与紧急断电按钮中的指示灯正端连接，紧急断电按钮中的指示灯负端接地；所述电磁继电器的控制正端与电源模块的输出正端连接，控制负端与控制接口连接，电磁继电器的控制负端同时与紧急断电按钮连接，实现对所述车载供电执行装置的紧急断电功能的手动控制；/n所述磁保持继电器、电磁继电器和开关机继电器均提供一组开关用于状态采样，所述开关的公共端与电源模块的输出正端连接，开关的常闭端与采样电阻的一端连接，采样电阻的另一端与采样接口连接；/n所述电源接口与电源模块的市电输入端子连接。/n