[发明专利]一种应用于车辆巡航的终端设备有效

专利信息
申请号: 201711050797.6 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN107738646B 公开(公告)日: 2019-12-06
发明(设计)人: 庄明超;张宗英;陈玉杰;陈有兵;赵伦 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B60W30/14 分类号: B60W30/14
代理公司: 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 刘新雷;王宝筠<国际申请>=<国际公布>
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开一种应用于车辆巡航的终端设备,需要用户操作的只有一个的巡航功能激活开关,巡航功能激活开关用于激活和关闭所述控制器,控制器用于在被所述巡航功能激活开关激活后,根据当前车况判断是否进入巡航,以及是否退出巡航,并通过所述CAN总线向发动机ECU送转速控制报文。用户操作简单,巡航功能容易实现,驾驶员只需要控制巡航功能激活开关,控制器即可根据车辆工况自动控制进入或退出巡航;并且用户购买的车辆如没有巡航功能,后续加装此功能时,将控制器连接车辆的CAN总线,相比于现有技术中的按键式巡航开关,安装本申请提供的应用于车辆巡航的终端设备,安装简便。
搜索关键词: 巡航功能 巡航 激活开关 控制器 用户操作 终端设备 激活 转速控制报文 控制器连接 发动机ECU 车辆工况 巡航开关 用户购买 按键式 退出 车况 加装 应用 申请
【主权项】:
1.一种应用于车辆巡航的终端设备,其特征在于,包括:巡航功能激活开关、与所述巡航功能激活开关连接的控制器;/n所述巡航功能激活开关,用于激活和关闭所述控制器;/n所述控制器连接车辆的CAN总线,用于在被所述巡航功能激活开关激活后,根据当前车况判断是否进入巡航,以及是否退出巡航,并通过所述CAN总线向发动机电子控制单元发送转速控制报文;/n所述控制器,还用于在被所述巡航功能激活开关关闭后,停止工作;/n所述控制器根据当前车况判断是否进入巡航,具体包括:/n所述控制器若在预设第一时间段内,检测到油门开度的波动幅度小于预设阈值,则确定当前车况符合进入巡航条件,发送转速控制报文至所述发动机电子控制单元,所述转速控制报文包含发动机的目标巡航转速;/n所述目标巡航转速为所述控制器计算得到的预设第二时间段内发动机的平均转速,所述第二时间段小于等于所述第一时间段。/n
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