[发明专利]尾端带钩竖杆与门式架拦索抓连的舰载机着舰装置在审

专利信息
申请号: 201711063485.9 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107856873A 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 杨飏;秦静远;黄瑞欣;陈壮;喻巧 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: B64F1/02 分类号: B64F1/02
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司21212 代理人: 高永德,李洪福
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种尾端带钩竖杆与门式架拦索抓连的舰载机着舰装置,包括两个平行设置于航母甲板上的支撑架轨道、支撑架、拦索以及设置在舰载机尾端的挂钩;每个支撑架轨道上设置有与其配合的行走小车,每个支撑架轨道下方设置有一个阻尼器,每个行走小车上固定有一个支撑架,支撑架与行走小车铰接,并且行走小车上设置有驱动支撑架翻转上扬的驱动装置;拦索两端分别与两个阻尼器连接,通过支撑架导向装配最终横跨两个支撑架轨道之间;挂钩为伸缩挂钩,且伸缩方向为垂直向上,当挂钩钩挂拦索后可迅速勾卡固定;采用上述技术方案的本发明,当舰载机在靠近航母时,行走小车的驱动装置驱动支撑架翻转,将拦索支起,行走小车在其轨道上调整位置,以此航母甲板做好对舰载机的拦截准备。
搜索关键词: 尾端 带钩竖杆 与门 式架拦索抓连 舰载 机着舰 装置
【主权项】:
一种尾端带钩竖杆与门式架拦索抓连的舰载机着舰装置,其特征包括:两个平行设置于航母甲板上的支撑架轨道(2)、支撑架(4)、拦索(3)以及设置在舰载机尾端的挂钩(7);每个支撑架轨道(2)上设置有与其配合的行走小车,每个支撑架轨道(2)下方设置有一个阻尼器(5),每个行走小车上固定有一个支撑架(4),支撑架(4)与行走小车铰接,并且行走小车上设置有驱动支撑架(4)翻转上扬的驱动装置;所述拦索(3)两端分别与两个阻尼器(5)连接,通过支撑架(4)导向装配最终横跨两个支撑架轨道(2)之间;所述挂钩(7)为伸缩挂钩,此挂钩由钩头、钩臂以及纵向阻尼器组成,且伸缩方向为垂直向上。
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