[发明专利]一种实现安全驾驶的电子换挡系统

摘要

本发明涉及一种实现安全驾驶的电子换挡系统，包括自动变速器控制单元TCU、向CAN总线发送驾驶员请求挡位的换挡器控制单元GSM；还包括控制所述执行器动作的执行器控制单元GBC，所述执行器控制单元GBC还接收所述执行器位置传感器所反馈的所述换挡轴的挡位；通过判断执行器位置传感器是否故障、是否处于limphome模式以及当前车速是否满足车速高的条件综合实现对变速器的控制。通过协同换挡器控制单元(GSM)、自动变速器控制单元(TCU)、执行器控制单元(GBC)之间的控制实现电子换挡功能，可以在单个或多个控制单元发生故障的情况下，均能保证整车处于合理的挡位，确保驾驶安全性；可以有效避免误操作而出现损坏自动变速器的情况，提高变速器使用寿命。

主权项

1.一种实现安全驾驶的电子换挡系统，其特征在于：包括操作模块、执行器模块和自动变速器控制单元TCU；所述操作模块包括向CAN总线发送驾驶员请求挡位的换挡器控制单元GSM；所述执行器模块包括：与换挡轴连接的执行器，所述执行器内设有检测所述换挡轴所处挡位的执行器位置传感器；还包括控制所述执行器动作的执行器控制单元GBC，所述执行器控制单元GBC还接收所述执行器位置传感器所反馈的所述换挡轴的挡位；所述换挡器控制单元GSM向CAN总线发送驾驶员的档位请求并从CAN总线上获取所述换挡轴的实际挡位；所述执行器控制单元GBC向CAN总线发送所述换挡轴的实际挡位和所述执行器位置传感器是否故障；所述自动变速器控制单元TCU从CAN总线上获取执行器位置传感器是否故障、驾驶员的挡位请求、换挡轴的实际挡位和车速；所述换挡器控制单元GSM检测到驾驶员的D挡请求时向CAN总线发送D挡，设定当车速大于10Km/h则定义为车速高；所述电子换挡系统能够执行以下步骤：S1、判断执行器位置传感器是否故障，若执行器位置传感器无故障，则执行S2，若执行器位置传感器故障则执行S3；S2、执行器控制单元GBC执行D挡；S3、判断变速器是否处于limphome模式，若变速器处于limphome模式，则执行器控制单元GBC执行D Blind；若变速器处于非limphome模式，判断当前车速是否满足车速高的条件，若当前车速满足车速高的条件，则执行器控制单元GBC保持挡位；若当前车速不满足车速高的条件，则执行器控制单元GBC执行D Blind挡。