[发明专利]电能装置、电动车及二轮车架在审

专利信息
申请号: 201711066542.9 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107933798A 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 寇伦健;陈威良 申请(专利权)人: 苏州达方电子有限公司;达方电子股份有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种电能装置、电动车及二轮车架,该电能装置用于安装在包含动力源及具有电池槽结构的车架主体的电动车上。电能装置包含电池槽座、电池、电池盖、第一弯曲连杆与第二弯曲连杆。电池槽座固定于电池槽结构的容置空间中,电池槽座电连接于动力源。电池可拆卸地插接于电池槽座且容置于容置空间内以提供电力。第一弯曲连杆及第二枢接于电池盖,且枢接于电池槽座或电池槽结构。第二弯曲连杆与第一同向弯曲。当第一弯曲连杆与第二往进入容置空间的方向枢转时,电池盖偏转至盖合位置以覆盖容置空间的开口。当第一弯曲连杆与第二往离开容置空间的方向枢转时,电池盖偏转至打开位置而暴露出开口。
搜索关键词: 电能 装置 电动车 二轮 车架
【主权项】:
一种电能装置,其适用于安装在电动车上,该电动车包含动力源以及车架主体,该动力源设置于该车架主体上以提供动力至该电动车,该车架主体上具有电池槽结构,该电池槽结构具有容置空间,其特征在于,该电能装置包含:电池槽座,其固定于该容置空间中,该电池槽座电连接于该动力源;电池,其可拆卸地插接于该电池槽座,该电池容置于该容置空间内,该电池经由该电池槽座提供电力至该动力源;电池盖;第一弯曲连杆,其一端枢接于该电池盖且该第一弯曲连杆的另一端枢接于该电池槽座或该电池槽结构;以及第二弯曲连杆,其与该第一弯曲连杆同向弯曲,该第二弯曲连杆的一端枢接于该电池盖且该第二弯曲连杆的另一端枢接该电池槽座或该电池槽结构;其中当该第一弯曲连杆与该第二弯曲连杆往进入该容置空间的方向枢转时,该电池盖随着该第一弯曲连杆与该第二弯曲连杆的枢转偏转至盖合位置以覆盖该容置空间的开口;当该第一弯曲连杆与该第二弯曲连杆往离开该容置空间的方向枢转时,该电池盖随着该第一弯曲连杆与该第二弯曲连杆的枢转偏转至打开位置而暴露出该开口。
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