[发明专利]一种汽车前照灯远近光驱动电路在审

专利信息
申请号: 201711069006.4 申请日: 2017-11-03
公开(公告)号: CN108575023A 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 仇芳宇;徐宝奇;姚肖勇;任康成 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 陈丽萍
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种汽车前照灯远近光驱动电路,包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6,二极管D1、D2、D3、D4、D5,远光发光管HD1‑HDn,近光发光管LD1‑LDn,DC‑DC驱动控制模块,场效应管Q1、Q2、Q3、Q4,电源VCC。本发明远近光共用同一DC‑DC驱动控制模块,通过假负载电阻模块与远光灯的切换,从而实现远近光驱动共用,大大降低元器件成本,提高使用效率,使LED光源在远近光功能上的使用越来越广泛。
搜索关键词: 远近光 汽车前照灯 控制模块 驱动电路 发光管 假负载电阻 元器件成本 二极管 场效应管 使用效率 电源VCC 远光灯 电阻 近光 远光 驱动
【主权项】:
1.一种汽车前照灯远近光驱动电路,其特征在于:包括电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6,二极管D1、D2、D3、D4、D5,远光发光管HD1‑HDn,近光发光管LD1‑LDn,DC‑DC驱动控制模块,场效应管Q1、Q2、Q3、Q4,电源VCC;电源VCC分别与二极管D1、D2的阴极、DC‑DC驱动控制模块的一个输入端相连,DC‑DC驱动控制模块另一输入端接地;DC‑DC驱动控制模块一输出端接地,DC‑DC驱动控制模块另一输出端与发光管LD1阳极相连,近光发光管LD1‑LDn串联连接,近光发光管LDn阴极分别与电阻R4一端、远光发光管HD1阳极相连,电阻R4另一端与与场效应管Q2漏极相连,远光发光管HD1‑HDn串联连接,远光发光管HDn阴极与场效应管Q3漏极相连,场效应管Q3源极接地,场效应管Q3栅极通过电阻R6接地,场效应管Q3栅极与场效应管Q4漏极和电阻R5一端相连,电阻R5另一端与电源VCC相连;场效应管Q4源极接地,场效应管Q4栅极通过电阻R3接地,场效应管Q4栅极与二极管D5阴极相连,二极管D5阳极分别与场效应管Q1漏极、二极管D4阳极、电阻R1一端相连,电阻R1另一端与电源VCC相连,二极管D4阴极与场效应管Q2栅极、电阻R2一端相连,电阻R2另一端接地,场效应管Q2源极接地;场效应管Q1栅极与二极管D3阴极相连,二极管D3阳极分别与二极管D1、D2阳极相连。
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