[发明专利]排气歧管有效

专利信息
申请号: 201711077891.0 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN108071469B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: G·A·赵;K·L·马罗塔;V·J·泰路特奇;C·F·马圭尔三世 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10;F01N13/18
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 郑勇
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆发动机的排气歧管,其可包括多个管件、管夹、花键式收集器以及降液管。多个管件中的每个管件操作地配置成在近侧部分处联接于对应的发动机腔室。管夹操作地配置成使得从对应发动机腔室的每个排出的废气流与多个管件中的相关联管件对准。花键式收集器在花键式收集器入口处接纳管件的出口端部。降液管可在小直径出口部分处粘附于花键式收集器。该降液管包括第一氧传感器,该第一氧传感器操作地配置成与设置在下游催化转换器中的第二氧传感器和ECM通信,以调节用于车辆发动机的空气和燃料。
搜索关键词: 排气 歧管
【主权项】:
1.一种用于车辆发动机的排气歧管,其包括:第一管件、第二管件、第三管件和第四管件,每个管件各自具有近侧部分并且各自操作地配置成在所述近侧部分处联接于对应的发动机腔室;管夹,所述管夹操作地配置成将所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件的每个的所述近侧部分联接于所述对应的发动机腔室;花键式收集器,所述花键式收集器操作地配置成在花键式收集器入口处接收所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件的每个的出口端部;以及降液管,所述降液管在小直径出口部分处粘附于所述花键式收集器,且所述降液管具有第一氧传感器,所述第一氧传感器操作地配置成与第二氧传感器以及发动机控制模块通信,以调节用于所述车辆发动机的空气和燃料。
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