[发明专利]中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁在审
申请号: | 201711078979.4 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107663817A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 刘道通;杨其振;谭大正;伍卫凡;程保青;田苗盛;王书卫;李建斌;韩朝霞;刘鑫;刘光鹏;陈敦昌 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/30 | 分类号: | E01B25/30;E01B25/32 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 300142*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁,包括钢筋混凝土底板,所述钢筋混凝土底板上沿行程方向设置有左侧墙、右侧墙,所述左侧墙、右侧墙上端设置有顶板,所述顶板上端设置有多个左承轨台、右承轨台,所述左承轨台、右承轨台支撑轨排,所述夹角α1与夹角夹角α角度相同。本发明适用于双线桥梁、地下结构和路基结构,结构材料采用钢筋混凝土,能够满足中低速磁浮工程结构稳定性、强度和变形的要求。采用现场现浇施工,降低了施工难度。所述承轨梁与钢筋混凝土底板采用预留钢筋型式连接,增强了结构整体性和稳定性,提高了施工控制精度。利于检查和养护维修。门形框架结构有利于底板电缆布设,分块布置有利于底板排水。 | ||
搜索关键词: | 低速 交通 系统 曲线 段承轨梁 | ||
【主权项】:
一种中低速磁浮交通系统曲线段承轨梁,包括钢筋混凝土底板(1),其特征在于:所述钢筋混凝土底板(1)上沿行程方向设置有左侧墙(2)、右侧墙(3),所述左侧墙(2)、右侧墙(3)上端设置有顶板(4),所述顶板(4)上端设置有多个左承轨台(5)、右承轨台(6),所述左承轨台(5)、右承轨台(6)支撑轨排(7),所述夹角α1与夹角夹角α角度相同。
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