[发明专利]一种新型差速减速器在审
| 申请号： | 201711079420.3 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107630980A | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 马天兵;陈南南;吴晓东;高飞彪 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/037 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种新型差速减速器技术方案，该方案包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴。解决的技术问题是常见的齿轮减速器为了提供较大传动比，常采用多级齿轮传动结构，导致减速器体积庞大、质量很大的问题，以及谐波减速器、行星减速器使用寿命低、成本高昂、结构复杂不易维修的问题。本发明的有益效果是本发明结构紧凑、体积小、质量大大减轻、使用寿命长；结构简单、近似对称结构、易加工、易于安装维修、成本低；利用两个转速不同且转向相反的二级传动锥齿轮同时传动行星锥齿轮的差速原理可提供极高传动比和很高传动精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减速器 | ||
【主权项】：
一种新型差速减速器，包括减速器壳体、输入轴、传动轴、传动齿轮组、轴承、防尘盖、输出轴，其特征在于：所述传动齿轮组是由传动锥齿轮、传动直齿轮、行星锥齿轮组成；所述传动轴是由普通传动轴、空心传动轴、行星齿轮传动轴组成。
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