[发明专利]汽车变频空调制冷系统

摘要

本发明公开一种汽车变频空调制冷系统，实现变频调控与风冷式结构的强冷装置的联动调控，通过设置变频控制系统，并在冷凝风扇上安装强冷装置，变频控制器与强冷装置启停开关均与蒸发器进风温度和预设温度之差关联，在温差e较大时（e≥e0时），自动开启冷凝风扇上的强冷装置，增强冷凝器的制冷效果，从而可以降低压缩机的能耗，实现变频调控的同时，通过在冷凝风扇的外罩盘绕铜管冷却水循环装置，以加强冷凝器散热来改善制冷效果。

主权项

汽车变频空调制冷系统，包括压缩机、储液罐、冷凝器、冷凝风扇、蒸发器、鼓风机、制冷剂，压缩机上设有泄压阀，各部件之间采用铜管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统；蒸发器与冷凝器之间用毛细管连接；其特征在于，还包括变频控制系统和安装在冷凝风扇上的强冷装置，蒸发器进风处设有一个用于测试蒸发器的进风温度T1的温度传感器TE，温度传感器显示温度为T1，温度传感器将信号T1转换为Tz传送至温度控制器Tc内与给控温控制器内的预设温度值T0进行比较，得到差值信号e（e=Te‑Tz），控制器根据这一差值信号对执行器发出控制制冷压缩机电源频率的控制命令，从而调节压缩机的制冷量，使温度传感器显示温度T1恢复至预设温度值T0，当差值信号e=0时，控制系统不会动作，当e≥e0时，安装在冷凝风扇上的强冷装置启动强冷模式。