[发明专利]发动机爆震减少的内燃发动机有效
| 申请号： | 201711083949.2 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN108071439B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 鱼住久雄 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01L3/12 | 分类号： | F01L3/12;F02F1/00;F02F1/24;F02F1/36;F02F3/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机爆震减少的内燃发动机。该内燃发动机设置有燃烧室，所述燃烧室由气缸的内周表面、气缸盖的面对所述气缸的端面、活塞的冠表面、进气阀的内表面和排气阀的内表面限定，出于改进发动机的抗爆震性能的目的，所述气缸的所述内周表面、所述气缸盖的所述端面、所述活塞的所述冠表面、所述进气阀的所述内表面和所述排气阀的所述内表面包括镜面区域和粗糙表面区域，所述镜面区域被形成为算术平均粗糙度为0.3μm以下的镜面，所述粗糙表面区域被形成为算术平均粗糙度为0.3μm以上的粗糙表面。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 减少 内燃 | ||
【主权项】：
1.一种内燃发动机，该内燃发动机包括：气缸体，其限定气缸；气缸盖，其附接至所述气缸体的上端面；进气口，其形成在所述气缸盖中并且设置有用于选择性地关闭所述进气口的进气阀；排气口，其形成在所述气缸盖中并且设置有用于选择性地关闭所述排气口的排气阀；以及活塞，其被以可滑动的方式接收在所述气缸中；由所述气缸的内周表面、所述气缸盖的面对所述气缸的端面、所述活塞的冠表面、所述进气阀的内表面和所述排气阀的内表面限定燃烧室；其中所述气缸的所述内周表面、所述气缸盖的所述端面、所述活塞的所述冠表面、所述进气阀的所述内表面和所述排气阀的所述内表面中的至少一者包括镜面区域和粗糙表面区域，所述镜面区域被形成为算术平均粗糙度为0.3μm以下的镜面，所述粗糙表面区域被形成为算术平均粗糙度为0.3μm以上的粗糙表面。
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