[发明专利]轮内电动机单元有效

专利信息
申请号: 201711084106.4 申请日: 2017-11-07
公开(公告)号: CN108626355B 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 福留秀树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;B60K7/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供轮内电动机单元,在轮毂轴承的一部分位于罩壳的内部的轮内电动机单元中,一边抑制车轴方向上的大型化一边在径向上实现小型化。轮内电动机单元具备罩壳、电动机、减速器、具备内环及外环的轮毂轴承、及将罩壳与外环之间的间隙以液密的方式密封的密封部件。外环具备配置于罩壳内的筒部和相对于罩壳壁面通过紧固部件进行固定的凸缘部。罩壳具有从罩壳开口向车轴内侧方向延伸的大致圆筒形状的突出部。筒部的外周面抵接于突出部的内周面。密封部件配置于在外周面设置的在周向上环绕一周的槽。
搜索关键词: 电动机 单元
【主权项】:
1.一种轮内电动机单元,具备:罩壳,支承于车体,且配置于车辆的车轮内;电动机,支承于所述罩壳,且收纳于所述罩壳的内部;减速器,具有旋转体和输出轴,所述旋转体在所述罩壳内部通过所述电动机而旋转,所述输出轴固定于所述旋转体或者与所述旋转体一体化,贯穿在所述罩壳的壁面设置的开口而向车轴外侧方向延伸到所述罩壳的外部,且与所述车轮一体地旋转,轮毂轴承,具备内环和外环,所述内环固定于所述输出轴的比所述旋转体靠车轴外侧方向的部分,所述外环固定于所述罩壳,所述轮毂轴承将所述输出轴支承为能够相对于所述罩壳旋转;及密封部件,将所述罩壳与所述外环之间的间隙以液密的方式密封,其中,所述内环具备一部分配置于所述罩壳内的筒部及设置于该筒部的车轴外侧方向的端部的凸缘部,所述外环具备配置于所述罩壳内的筒部及设置于该筒部的车轴外侧方向的端部的凸缘部,所述外环的所述凸缘部相对于所述罩壳的所述壁面通过紧固部件进行固定,所述内环的所述凸缘部与配置于所述罩壳的外部的制动盘进行固定,所述罩壳具有从所述开口向车轴内侧方向延伸的大致圆筒形状的突出部,所述外环的所述筒部的外周面抵接于所述突出部的内周面,在所述外环的所述筒部的所述外周面中的与所述突出部的所述内周面抵接的部分设置有在周向上环绕一周的槽,所述密封部件配置于所述槽。
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