[发明专利]一种公交车报站方法及系统在审
| 申请号： | 201711088443.0 | 申请日： | 2017-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN107730960A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 陈文源;谢红兵;张超 | 申请（专利权）人： | 苏州华兴源创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/133 | 分类号： | G08G1/133 |
| 代理公司： | 北京正理专利代理有限公司11257 | 代理人： | 张雪梅 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种公交车报站方法及系统，该方法包括通过卫星定位获取公交车当前位置信息；根据公交车当前位置信息和预设的公交车线路上的站点位置信息判断公交车与站点的当前距离当公交车与某站点的当前距离小于第一阈值且不存在针对该站点的第一进站标识时，针对该站点进行进站报站并标记针对该站点的第一进站标识；当公交车与该站点的当前距离小于第二阈值时，标记针对该站点的第二进站标识；当公交车与该站点的当前距离大于第三阈值且存在针对该站点的第一进站标识和第二进站标识时，针对该站点进行出站报站并清除针对该站点的第二进站标识；第一阈值≥第三阈值＞第二阈值＞卫星定位误差。本发明可准确及时地实现公交车自动报站。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公交车 报站 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种公交车报站方法，其特征在于，包括：通过卫星定位获取公交车当前位置信息；根据公交车当前位置信息和预设的公交车线路上的站点位置信息判断公交车与站点的当前距离：当公交车与某站点的当前距离小于第一阈值且不存在针对该站点的第一进站标识时，针对该站点进行进站报站并标记针对该站点的第一进站标识；当公交车与该站点的当前距离小于第二阈值时，标记针对该站点的第二进站标识；当公交车与该站点的当前距离大于第三阈值且存在针对该站点的第一进站标识和第二进站标识时，针对该站点进行出站报站并清除针对该站点的第二进站标识；所述第一阈值大于等于所述第三阈值，所述第三阈值大于所述第二阈值，所述第二阈值大于卫星定位误差。
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