[发明专利]一种汽车隧道空气污染防治雾霾装置在审

专利信息
申请号: 201711089779.9 申请日: 2017-11-08
公开(公告)号: CN109745811A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 罗桢 申请(专利权)人: 绍兴易浩贸易有限公司
主分类号: B01D50/00 分类号: B01D50/00;B01D53/26;B01D53/00;B01D53/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车隧道空气污染防治雾霾装置,包括雾霾检测管,所述雾霾检测管的内部顶端固定连接有激光发射器,且雾霾检测管的内部底端设置有光学分析器和AT89S52控制器,所述光学分析器位于AT89S52控制器的一侧,所述雾霾检测管的一侧安装有空气抽入管,所述空气抽入管的内部底端设置有电机,所述电机的一侧通过转轴转动连接主动轮,所述空气抽入管的内部顶端一侧设置有风扇固定杆,本发明设置了雾霾检测装置,当空气中PM2.5空气质量指数达到形成雾霾的标准时,AT89S52控制器会控制开启隧道防雾霾装装置,解决了防雾霾装置在使用时,由于没有专门的控制装置,不便于及时有效的防治隧道中的雾霾,影响汽车隧道安全性的问题。
搜索关键词: 雾霾 检测管 控制器 空气抽 空气污染防治 光学分析器 汽车隧道 底端 防雾 电机 隧道 激光发射器 隧道安全性 风扇固定 检测装置 控制装置 影响汽车 转轴转动 标准时 主动轮 防治
【主权项】:
1.一种汽车隧道空气污染防治雾霾装置,包括雾霾检测管(1),其特征在于:所述雾霾检测管(1)的内部顶端固定连接有激光发射器(2),且雾霾检测管(1)的内部底端设置有光学分析器(23)和AT89S52控制器(22),所述光学分析器(23)位于AT89S52控制器(22)的一侧,所述雾霾检测管(1)的一侧安装有空气抽入管(3),所述空气抽入管(3)的内部底端设置有电机(19),所述电机(19)的一侧通过转轴转动连接主动轮(20),所述空气抽入管(3)的内部顶端一侧设置有风扇固定杆(5),所述风扇固定杆(5)的一侧通过转轴转动连接有与主动轮(20)相对应的从动轮(4),所述从动轮(4)的一侧固定连接有风扇(21),所述空气抽入管(3)的的一侧固定连接有水雾除尘管(27),所述水雾除尘管(27)的内部顶端设置有水雾喷口(7),且水雾除尘管(27)的顶端设置有喷雾器(28),所述喷雾器(28)的顶端设置有水箱(6),所述水雾除尘管(27)的一侧设置有除湿管(8),所述除湿管(8)的内部设置有电热除湿网(9),所述除湿管(8)的一侧设置有除硫管(10),所述除硫管(10)的内壁上设置有除硫涂层(11),所述除硫管(10)的一侧固定连接有电离管(12),所述电离管(12)的内部靠近除硫管(10)的一侧设置有金属滤网(13),所述金属滤网(13)的一侧设置有电离室(14),所述电离室(14)的内部设置有高压离化线(15),且电离室(14)的一侧设置有集尘室(17),所述集尘室(17)的内部设置有集尘板(16),所述集尘室(17)的一侧设置有活性炭滤网(18),所述空气抽入管(3)和电离管(12)的底端均设有固定块(24),所述固定块(24)的两端均固定连接有固定支架(25),所述固定支架(25)的顶端固定连接有顶端固定板(26),所述电机(19)、喷雾器(28)、电热除湿网(9)、高压离化线(15)和集尘板(16)均与AT89S52控制器(22)电性连接,所述激光发射器(2)和光学分析器(23)均与外部电源电性连接。
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