[发明专利]电动增压器在审
| 申请号： | 201711096381.8 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN108071482A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 大下真贵夫;山道智裕 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18;F02B39/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;青炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供能够提高向车辆的搭载性的电动增压器。压缩机壳体(30)具备：空气通路(30h)，其导入空气；EGR通路(30a)，其供EGR装置(552)连接，该EGR装置(552)使发动机(510)的排出气体的一部分作为EGR气体在吸气通路环流；压缩机出口通路(30d)，其将被压缩机轮(31)压缩后的空气以及EGR气体中的至少任意一种向发动机(510)发送；旁路通路(30e)，其将被压缩机轮(31)压缩之前的空气以及EGR气体中的至少任意一种未经由压缩机轮(31)而向发动机(510)输送；以及旁路阀(131)，其开闭旁路通路(30e)。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机轮 电动增压器 旁路通路 发动机 压缩机出口 压缩机壳体 压缩 导入空气 空气通路 排出气体 吸气通路 环流 旁路阀 开闭 发送 | ||
【主权项】：
1.一种电动增压器，其中，具备通过马达旋转的压缩机轮；以及收纳所述压缩机轮的压缩机壳体，所述压缩机壳体具备：第一通路，其导入空气；导入口，其供EGR装置连接，该EGR装置使内燃机的排出气体的一部分作为EGR气体在吸气通路环流；第二通路，其将被所述压缩机轮压缩后的空气以及EGR气体中的至少任意一种向内燃机输送；旁路通路，其将被所述压缩机轮压缩之前的空气以及EGR气体中的至少任意一种未经由所述压缩机轮而向内燃机输送；以及旁路阀，其开闭所述旁路通路，从所述第一通路导入的空气以及从所述导入口导入的EGR气体在所述旁路阀打开时经由所述旁路通路向内燃机输送，在所述旁路阀关闭时被所述压缩机轮压缩并经由所述第二通路向内燃机输送。
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