[发明专利]一种汽车制动试验台轴距调节装置在审
| 申请号： | 201711096547.6 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN107655705A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 孙仁云;雷鹏;张杨;何霞;张潇 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人： | 王沙沙 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车制动试验台轴距调节装置，包括前制动平台、后制动平台、轴距调节机构和液压调距装置；所述轴距调节机构由传动轴、齿轮、箱体、传动链、万向节等组成，并对称分布于试验台的两侧，该机构通过内、外配合的花键轴以及液压调距装置来实现转矩的传递和往复移动，以实现轴距的调节；通过链轮和链条的连接来实现前、后制动平台动力的传递。本发明能改变汽车制动试验台的轴距以适应不同轴距汽车制动性能的检测和测试，且调节方便，调节范围大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 试验台 轴距 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动试验台轴距调节装置，其特征在于：包括前制动平台(1)和后制动平台(9)，前制动平台(1)和后制动平台(9)之间通过轴距调节机构连接；所述轴距调节机构包括呈中心对称设置的第一轴距调节机构(601)和第二轴距调节机构(602)；所述前制动平台(1)包括左滚筒组和右滚筒组；所述左滚筒组包括前后平行设置的第一滚筒(2)和第二滚筒(3)；第一滚筒(2)其中一端的端部设有链轮，该链轮通过链条(5)与第二滚筒(3)同侧端部设置的链轮连接；第一滚筒(2)的另一端通过长链条(619)与第一轴距调节机构(601)连接；第二滚筒(3)上还设有用于采集滚筒的扭矩和转速信号的一体式扭矩转速传感器(7)；所述右滚筒组与所述左滚筒组呈中心对称设置；右滚筒组的第一滚筒(2)右端部固定连接的链轮通过短链条(62)与第二轴距调节机构(602)连接；所述后制动平台(9)与所述前制动平台(1)呈中心对称设置；还包括用于调节前制动平台(1)与后制动平台(9)之间距离的调距装置(8)，以及用于使受检车辆驶入与驶出试验台的举升装置(4)。
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