[发明专利]锁及共享单车有效

专利信息
申请号: 201711096982.9 申请日: 2017-11-09
公开(公告)号: CN109763712B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 汪成林 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: E05B47/02 分类号: E05B47/02;E05B47/00;B62H5/14
代理公司: 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人: 谭果林
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于安全防盗装置技术领域,涉及一种锁及共享单车,该锁包括壳体、锁柱、锁柱拉簧、开锁保持机构、锁扣、锁扣底座、锁扣扭簧、锁杆、锁杆拉簧及驱动机构,所述壳体上形成有用于在其内部插入被锁对象的锁口,所述锁柱的一端转动连接在所述壳体上并处于所述锁口的一侧,所述锁扣及锁杆设置在所述锁口的另一侧,所述锁扣底座固定连接在所述壳体上,所述锁扣及锁杆转动连接在所述锁扣底座上,所述锁扣扭簧的两端分别固定于所述锁扣底座和锁扣上,所述锁杆拉簧的两端分别固定于所述锁扣底座和锁杆上。本发明实施例的锁,能够消除共享单车运动时存在的安全隐患。
搜索关键词: 共享 单车
【主权项】:
1.一种锁,其特征在于,包括壳体、锁柱、锁柱拉簧、开锁保持机构、锁扣、锁扣底座、锁扣扭簧、锁杆、锁杆拉簧及驱动机构,所述壳体上形成有用于在其内部插入被锁对象的锁口,所述锁柱的一端转动连接在所述壳体上并处于所述锁口的一侧,所述锁扣及锁杆设置在所述锁口的另一侧,所述锁扣底座固定连接在所述壳体上,所述锁扣及锁杆转动连接在所述锁扣底座上,所述锁扣扭簧的两端分别固定于所述锁扣底座和锁扣上,所述锁杆拉簧的两端分别固定于所述锁扣底座和锁杆上;所述开锁保持机构可由保持状态转变为解除状态,在所述保持状态,所述开锁保持机构将所述锁柱保持在开锁位置,所述锁柱开放所述锁口以释放所述被锁对象;在所述解除状态,所述锁柱可在外力作用下克服所述锁柱拉簧的弹力由所述开锁位置转动至闭锁位置;所述锁柱在由所述开锁位置转动至所述闭锁位置的过程中,克服所述锁扣扭簧的弹力推动所述锁扣由不与所述锁杆扣合的非扣合位置转动至与所述锁杆扣合的扣合位置;在所述非扣合位置,所述锁扣释放所述锁柱;在所述扣合位置,所述锁扣锁止所述锁柱,所述锁柱关闭所述锁口以锁住所述被锁对象,所述锁进入闭锁状态;在所述闭锁状态下接收到开锁信号时,所述驱动机构带动所述锁杆克服所述锁杆拉簧的弹力转动至与所述锁扣脱离扣合,所述锁扣借助锁扣扭簧的回复力回转至解锁位置以释放所述锁柱,所述锁柱借助所述锁柱拉簧的回复力回转至所述开锁位置,在所述驱动机构作用在所述锁杆上的力解除之后,所述锁杆借助所述锁杆拉簧的回复力回转至初始位置。
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