[发明专利]一种卡车锁体机构

摘要

一种卡车锁体机构，左锁体座板B垂直面左侧设置有电动推杆安装板，电动推杆安装板上设置有电动推杆，电动推杆安装板与左锁体座板B垂直面成九十度角布置；所述的外锁止联动摇臂的中部设置有平行布置的固定板，两件固定板中间设置有球头摆动件，球头摆动件与电动推杆的推杆顶端连接；电动推杆与汽车中控系统连接。本发明操作方便灵活、简单、美观、成本低，质量好，与汽车中控连接，实现了遥控开车门的功能，推广应用具有良好的经济和社会效益。

主权项

一种卡车锁体机构，包括左锁本体（12），左锁本体（12）设置成垂直带有阶梯的形状并设置有带阶梯形及凹槽的内腔，在内腔中间偏左的上方设置有左缓冲斜块（13），左缓冲斜块（13）的一端装有缓冲弹簧（14），缓冲弹簧（14）的另一端固定在左锁本体（12）内腔的侧面，左缓冲斜块（13）的另一端与左棘爪（15）及左锁本体凸起的台阶接触，在左半边台阶上的中央左棘爪（15）的轴穿过左锁本体（12）、左锁体座板A（11）、与左棘爪连动板（10）铆接在一起，在左棘爪（15）的爪头左上方由左锁本体凸起的圆柱上设置有左棘爪回位簧（16），左棘爪回位簧（16）的一端与左锁本体（12）接触，另一端回位簧的脚与左棘爪（15）的爪头接触；在左锁本体（12）内腔右半边的中央凸起的台阶上设有凹槽，凹槽内设置有左棘轮回位簧（19），左棘轮回位簧（19）的一端与左锁本体（12）接触，另一端与左棘轮（18）接触，回位簧的脚装在左棘轮（18）上设置的小孔内，棘轮轴（9）穿过左盖板（17）、左棘轮（18）、左棘轮回位簧（19）、左锁本体（12）、与左锁体座板A（11）铆接在一起，其特征在于：所述的左棘轮（18）的后面设置有棘轮缓冲块A（20），棘轮缓冲块A（20）装置在左锁本体（12）设置的凹槽内，左棘轮（18）的前面设置有棘轮缓冲块B（21），棘轮缓冲块B（21）装置在左锁本体（12）设置的凹槽内；左盖板（17）设置在左锁本体（12）的下面，覆盖左锁本体（12）的内腔，由沉孔螺栓穿过左盖板（17）、左锁本体（12）、左锁体座板A（11），联接在一起；所述的左锁体座板A（11）设置成直角形，底平面装置在左锁本体（12）上面，在底平面的两边冲制有两个脚用于与左锁体座板B（28）联接，在底平面的左上方左锁本体凸起的面上设置有左锁体座板A（11）冲制的弯板，弯板上面设置有左棘爪连动板（10），由左棘爪轴穿过左锁本体（12）、左锁体座板A（11）与左棘爪连动板（10）铆接在一起；在左锁体座板A（11）垂直面上左右两边各设置一个孔用于与左锁体座板B（28）联接；所述的左锁体座板B（28）设置成直角并带有与左锁本体（12）相对应的阶梯形，在直角底平面下面的最左边设置有外锁止联动杆（22），外锁止联动杆（22）的一端设置有外锁止联动摇臂（23），外锁止联动杆（22）的另一端插在左锁止摇臂（5）的一端设置的长槽内，左锁止摇臂（5）由固定卡（6）联接在左锁体座板B（28）垂直面的左边外侧面上，左锁止摇臂（5）的一端还联接着左扭簧（7），左扭簧（7）的另一端与左锁体座板B（28）联接，左锁止摇臂（5）上顶端的右边孔内设置有左内锁止接头（2），左锁止摇臂（5）的中间右边孔内设置有滚轮轴（3），滚轮轴（3）上装有滚轮（4），滚轮（4）装置在左推动臂（1）上设置的滚轮槽内；固定卡（6）穿过左误开摇臂（30）、左误开摇臂回位簧（29）设置在左锁体座板B （28）垂直面的外侧面上的中央；左内开摇臂（32）由固定卡（6）联接设置在左锁体座板B（28）垂直面的外侧面上的右边，左内开摇臂（32）上右边的孔内设置有左内锁止接头（31）；在左锁体座板B（28）底平面的下面的最右边设置有左外开摇臂（25），左外开摇臂（25）的一端装置有外开接头（26），联接卡（24）穿过左外开摇臂（25）、左外开摇臂回位簧（27）与左锁体座板B（28）底平面联接，左外开摇臂（25）的另一端插在左推动臂（1）上设置的长方形槽内；所述的左推动臂（1）设置在左锁体座板B（28）垂直面的外侧面上左锁止摇臂（5）、左误开摇臂（30）、内开摇臂（32）的后面；左锁体座板B（28）上零件装置完毕后，再装置在左锁体座板A （11）上面相对应的位置；所述的左锁体座板B（28）垂直面左侧设置有电动推杆安装板，电动推杆安装板上设置有电动推杆（33），电动推杆安装板与左锁体座板B（28）垂直面成九十度角布置；所述的外锁止联动摇臂（23）的中部设置有平行布置的固定板，两件固定板中间设置有球头摆动件，球头摆动件与电动推杆（33）的推杆顶端连接。