[发明专利]过温保护控制方法及装置、电池包、车辆和可读存储介质有效
| 申请号： | 201711105700.7 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107910615B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李刚;郭顺 | 申请（专利权）人： | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/637 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 352100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种过温保护控制方法及装置、电池包、车辆和可读存储介质，其中的方法用于控制车辆电池电芯的过温保护控制系统，包括：在电池包的过温保护控制系统处于休眠状态过程中，采集所述电池包内车辆动力电池模组中的电芯温度；响应于所述电芯温度超过预定温度阈值，向所述过温保护控制系统输出启动信号。通过本发明的技术方案，大量减少了唤醒过温保护控制系统的次数和过温保护控制系统的工作时长，从而降低了过温保护控制系统所消耗的蓄电池电量，减少了蓄电池因过温保护控制系统消耗电量过多而发生馈电的可能性，进一步提升了车辆动力电池的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 保护 控制 方法 装置 电池 车辆 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
一种过温保护控制方法，其特征在于，包括：在电池包的过温保护控制系统处于休眠状态过程中，采集所述电池包内车辆动力电池模组中的电芯温度；响应于所述电芯温度超过预定温度阈值，向所述过温保护控制系统输出启动信号。
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