[发明专利]用于驾驶设备的加热系统在审
| 申请号： | 201711105902.1 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN108135107A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 刘丹丹;陈祥献;祁香兵 | 申请（专利权）人： | 浙江大学;浙江众合科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;H05B3/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 项军 |
| 地址： | 310013 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了用于驾驶设备的加热系统，属于加热领域，包括：加热器，以及对加热器的加热过程进行控制的控制板，在控制板上还连接有外界温度传感器；加热器中包括机框，在机框上固定有用于通电加热的硅胶加热片；温控开关，温控开关连接有温控器，且与控制板通过线缆相连。通过在加热系统中使用硅胶加热片，相对于金属热管加热器、PTC加热器，硅胶加热片体积小、工艺简单、方便成型开孔、低温启动、节能等优点。另一方面使用硅胶加热片或PET电热膜可设定加热片所能达到的最高温度，通过导热胶垫使加热器与整机机柜框架热连通，实现传导散热，传热均匀，导热效率更高，不会由于局部温度过高而导致相邻核心设备损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 加热器 硅胶加热片 加热系统 控制板 驾驶设备 温控开关 外界温度传感器 传导散热 传热均匀 导热胶垫 导热效率 低温启动 机柜框架 加热过程 加热领域 金属热管 设备损坏 通电加热 温度过高 相邻核心 加热片 热连通 体积小 温控器 机框 开孔 线缆 在机 整机 成型 节能 | ||
【主权项】：
用于驾驶设备的加热系统，所述加热系统用于对机柜进行加热，其特征在于，所述加热系统，包括：加热器，以及对加热器的加热过程进行控制的控制板，在控制板上还连接有外界温度传感器；加热器中包括机框，在机框上固定有用于通电加热的硅胶加热片；温控开关，温控开关与控制板通过线缆相连。
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