[发明专利]一种供油分配控制装置有效

专利信息
申请号: 201711115130.X 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN107842505B 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 陈涵睿 申请(专利权)人: 江西红海力能源科技有限公司
主分类号: F04C29/02 分类号: F04C29/02
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 董超君
地址: 337100 *** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种供油分配控制装置,安装于螺杆压缩机上,供油分配控制装置包括座体和油量控制组件,座体内开设多个油路,并在油路上设置油量控制组件,通过供油分配控制装置的座体内设置多个油路和设置在各油路上的多个油量控制组件能够将进入螺杆压缩机的润滑油进行有效控制并对进入压缩机腔各部位的润滑油进行合理分配,以保证的螺杆压缩机供油合理,且油量控制组件能够调整控制每一油路的最低通过油量,从而保证螺杆压缩机的最低供油量和压缩机腔各部位的最低供油量。其技术方案应用简单,安装方便,占用空间小,不需要频繁调节操作,实现持续地将进入螺杆压缩机的润滑油按螺杆压缩机运行工况进行合理分配控制。
搜索关键词: 一种 供油 分配 控制 装置
【主权项】:
1.一种供油分配控制装置,安装于螺杆压缩机上,所述螺杆压缩机内具有A润滑油路、B润滑油路、C润滑油路,其特征在于,所述供油分配控制装置包括座体(1)、至少三个设置于所述座体(1)内用以控制各油路中润滑油通过量的油量控制组件,所述座体(1)内开设有第一油路(11)、呈“[”字型的第二油路(12)、呈“]”字型的第三油路(13)、第四油路(14)、第五油路(15)、第六油路(16),其中,所述第一油路(11)作为主油路且一端穿透所述座体(1)形成主进油口(24)而另一端连通所述第二油路(12),所述第三油路(13)的两端进油口分别与所述第二油路(12)的两端出油口相连通,所述第四油路(14)的一端穿透所述座体(1)形成用以连接所述A润滑油路的第一油路出口(21)而另一端连通所述第二油路(12)的其中一个出油口,所述第五油路(15)的一端穿透所述座体(1)形成用以连接所述B润滑油路的第二油路出口(22)而另一端连通所述第二油路(12)的另一个出油口,所述第六油路(16)的一端穿透所述座体(1)形成用以连接所述C润滑油路的第三油路出口(23)而另一端连通所述第三油路(13);所述第一油路(11)的流通路径上设置有至少一个所述油量控制组件,所述第二油路(12)与所述第三油路(13)、第四油路(14)相接处设置有一个所述油量控制组件,所述第二油路(12)与所述第三油路(13)、第五油路(15)相接处设置有一个所述油量控制组件。
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