[发明专利]超长续航的电动车在审
申请号: | 201711118930.7 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107826194A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 罗王银 | 申请(专利权)人: | 罗王银 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62M7/08 |
代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)32266 | 代理人: | 赵晓芳 |
地址: | 554300 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种超长续航的电动车,包含有车架、车架前端活动设置有前叉,前叉的顶部连接有车把,前叉的底部通过车轴连接有转向前轮,车架的后端设置有后叉,后叉通过车轴连接有驱动后轮,驱动后轮上固定安装有驱动电机,驱动电机通过皮带与发电机连接,发电机通过电线与整流器连接,整流器通过电线与电源切换装置连接,电源切换装置通过电线连接有A电池组和B电池组,电源切换装置包括转换盒和转换滑块,转换滑块设置有充电桩和放电桩,转换滑块扣接在转换盒上,通过驱动电机带动发电机,实现了电动车在行驶的过程中一组电池放电,另一组电池充电,再经过电源切换,可以很大程度的提高电动车的续航能力,以达到提高电动车续航能力的目的。 | ||
搜索关键词: | 超长 续航 电动车 | ||
【主权项】:
一种超长续航的电动车,其特征在于,包含有:车架、所述车架前端活动设置有前叉,所述前叉的顶部固定连接有车把,所述前叉的底部通过车轴活动连接有转向前轮,所述车架的后端活动设置有后叉,所述后叉通过车轴活动连接有驱动后轮,所述驱动后轮上固定安装有驱动电机,所述驱动电机通过皮带与发电机连接,所述发电机通过电线与整流器连接,所述整流器通过电线与电源切换装置连接,所述电源切换装置通过电线连接有A电池组和B电池组,所述电源切换装置包括:转换盒和转换滑块,所述转换盒上设置有四组档位,所述四组档位包括:A电池组充电档位、A电池组放电档位、B电池组充电档位和B电池组放电档位,所述转换滑块设置有充电桩和放电桩,所述转换滑块扣接在转换盒上。
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