[发明专利]具有经由可移动叶片的冷却剂路径的车辆散热器组件在审
| 申请号： | 201711123831.8 | 申请日： | 2017-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109779733A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 鲍勃·约翰·蒂尔伯里 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P3/18 | 分类号： | F01P3/18;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆中的散热器组件包括第一冷却剂槽；与第一冷却剂槽间隔开的第二冷却剂槽；多个可移动叶片；连接至多个可移动叶片的连杆；以及连接至连杆以调节叶片的位置的致动器。多个叶片中的每个具有可枢转地连接至第一冷却剂槽的第一端和可枢转地连接至第二冷却剂槽的第二端并且具有在第一端和第二端之间延伸的中空主体部，且每个叶片与第一冷却剂槽和第二冷却剂槽流体连通以形成冷却剂通路。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂 可移动叶片 可枢转地 第一端 叶片 车辆散热器 冷却剂路径 冷却剂通路 散热器组件 中空主体部 多个叶片 流体连通 槽间隔 致动器 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种车辆中的散热器组件，包括：第一冷却剂槽；与所述第一冷却剂槽间隔开的第二冷却剂槽；多个可移动叶片，其中所述多个叶片中的每个具有可枢转地连接至所述第一冷却剂槽的第一端和可枢转地连接至所述第二冷却剂槽的第二端并且具有在所述第一端和所述第二端之间延伸的中空主体部，其中，每个所述叶片与所述第一冷却剂槽和所述第二冷却剂槽流体连通以形成冷却剂通路；连接至所述多个叶片的连杆；以及致动器，所述致动器连接至所述连杆以调节所述叶片的位置。
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