[发明专利]一种采用全自动整支切片及拉弯的飞机发动机涵道散热片在审
申请号: | 201711124530.7 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN107745257A | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 薛海洋 | 申请(专利权)人: | 东莞市启勤精密热导科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种采用全自动整支切片及拉弯的飞机发动机涵道散热片,包括拉弯装置和切片装置,切片装置包括工作台、直线导轨、直线电机、散热底板、活动架、液压缸、刀片架、刀片和内六角螺栓,散热片的一端由刀片切片成散热片翅片,拉弯装置包括支架、液压拉弯机、机床导轨、顶板、电机、传动丝杆和弧度成型模具。本采用全自动整支切片及拉弯的飞机发动机涵道散热片,通过采用专用的切片装置,可以更换不同形状的刀片将散热片翅片做成直片、弯片、波浪形等不同形状,使散热片翅片的厚度跟散热片翅片间距可随意调节,缩短了产品加工周期,节省了原材料,数控液压拉弯机配合专用弧度成型模具,一次性拉弯让散热片弧度精密成型。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 全自动 切片 飞机 发动机 散热片 | ||
【主权项】:
一种采用全自动整支切片及拉弯的飞机发动机涵道散热片,包括拉弯装置(1)和切片装置(2),其特征在于:所述切片装置(2)包括工作台(21)、直线导轨(22)、直线电机(23)、散热底板(24)、活动架(25)、液压缸(26)、刀片架(27)、刀片(28)和内六角螺栓(29),工作台(21)的顶部两边缘均固定设置有直线导轨(22),两个所述直线导轨(22)的内侧设置有放置在工作台(21)上的散热底板(24),所述直线导轨(22)上卡合有直线电机(23),两个所述直线电机(23)通过顶部固定设置的活动架(25)连接,所述活动架(25)的顶部竖直安装有液压缸(26),所述液压缸(26)贯穿活动架(25)与活动架(25)内侧的刀片架(27)固定连接,所述刀片架(27)通过内六角螺栓(29)安装刀片(28),所述散热底板(24)的顶部放置有散热片(3),所述散热片(3)的一端由刀片(28)切片成散热片翅片(31),所述拉弯装置(1)包括支架(11)、液压拉弯机(12)、机床导轨(13)、顶板(14)、电机(15)、传动丝杆(16)和弧度成型模具(17),两个所述支架(11)上安装液压拉弯机(12),两个所述液压拉弯机(12)之间通过散热片(3)连接,所述机床导轨(13)上卡嵌连接弧度成型模具(17),弧度成型模具(17)和散热片(3)贴合,机床导轨(13)的顶部固定连接有顶板(14),顶板(14)上竖直安装电机(15),电机(15)的输出轴固定连接贯穿于顶板(14)的传动丝杆(16)。
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