[发明专利]一种改进的提高船艇安全性的船艇

摘要

本发明提出一种改进的提高船艇安全性的船艇，其包括船体，尾甲板，船篷，设置在船篷顶部的风暴索桅杆装置以及设置在尾甲板上的安全扶手装置；所述的风暴索桅杆装置使风暴索水平设置在船篷的顶部；所述的安全扶手装置设置在船篷舱门与底舱门之间；船艇的燃油箱设置于船体底部，油箱透气管管体敷设在纵向舱壁内侧。所述的新型船艇，风暴索在船篷顶端呈水平方向设置，保证了安全性且合理利用了船篷的顶部空间；在尾甲板上中部位置设置安全扶手装置，不会影响正常的工作又可保证人的身体的稳定性，避免危事故发生；油箱透气管敷设在纵向舱壁内侧,可避免对人员活动的影响以及损坏，外表面整齐美观；同时避免舷外水进入油箱，船艇的安全性能高。

主权项

1.一种改进的提高船艇安全性的船艇，其特征在于，所述船艇包括船体，尾甲板，船篷，设置在船篷顶部的风暴索桅杆装置以及设置在尾甲板上的安全扶手装置；所述的风暴索桅杆装置包括固定在船篷顶部中间位置的前垂直桅杆及后垂直桅杆，所述前垂直桅杆及后垂直桅杆上分别连接固定有前水平桅杆及后水平桅杆，两根风暴索分别与前水平桅杆及后水平桅杆的左右两端连接；所述的后水平桅杆的两端分别通过固定连接杆与船篷顶部的围栏的上横杆连接固定；所述尾甲板的中间部位设置有两个底舱门以及所述的安全扶手装置，所述的安全扶手装置包括设置在船篷舱门与底舱门之间的梯形结构固定架以及设置在两个底舱门之间的垂直固定杆，所述的梯形结构固定架包括两个对称设置的且与尾甲板成一角度的竖向固定杆，两个竖向固定杆的顶端通过第一横向支架连接，所述的第一横向支架与垂直固定杆之间通过与所述第一横向支架正交的第一水平固定杆连接；船艇的燃油箱设置于船体底部，纵向舱壁垂直于舷侧甲板，纵向舱壁上开设有透气口，透气口与舷侧甲板沿竖直方向距离一预定的高度，油箱透气管包括进口端、管体和出口端，管体连通设置于进口端与出口端之间，进口端连通于燃油箱，管体敷设在纵向舱壁内侧上，出口端设置在透气口处；管体自进口端向上敷设一定高度后再折弯向下敷设一段长度的弯排管，且油箱透气管的管体的最高点在透气口上方。